Alguien estrelló el Ferrari F40 de Lando Norris en Mónaco

Muchos califican el F40 como el Ferrari definitivo, teniendo en cuenta que fue el último modelo firmado por el propio 'Commendatore'. Y es que Enzo Ferrari falleció sólo un año después de que el superdeportivo saliera a la luz.

Únicamente se fabricaron 1.311 unidades, y comprar uno hoy en día cuesta millones de euros. RM Sotheby's vendió un ejemplar con poco kilometraje por la friolera de 3,2 millones de euros en 2023. Y al ritmo al que se chocan los F40, su valor no hará más que aumentar.

Poco después de que un Ferrari F40 sufriera un aparatoso accidente en el Reino Unido, han aparecido imágenes de otro incidente. Se cree que tuvo lugar en Mónaco, donde el Ferrari de Lando Norris chocó contra una barrera, dañando el exclusivo coche de los años 80.

El piloto de Fórmula 1 no estaba al volante. Los informes afirman que este accidente es anterior al del Reino Unido, ya que supuestamente ocurrió a principios de enero, mientras el piloto de McLaren celebraba el Año Nuevo en Dubái.

Publicado originalmente en TikTok por el usuario Thanosofmonaco, el vídeo muestra cómo el conductor pierde el control del precioso Cavallino Rampante. ¿Qué falló? Bueno, varios factores podrían estar en juego. El retardo del turbo era un problema importante cuando se diseñó el F40. Cuando el doble turbo del V8 entra en acción, es mejor que te prepares.

Sin ayudas electrónicas como un sistema de control de estabilidad para mantener la trayectoria del coche, perder el control de un Ferrari de propulsión trasera construido hace más de 30 años puede ocurrir en un abrir y cerrar de ojos.

Tampoco hay que descartar un fallo mecánico. ¿Podría haberse bloqueado una de las ruedas? En cualquier caso, este F40 necesita menos cuidados que el que se estrelló en el Reino Unido. La carrocería diseñada por Pininfarina, hecha de kevlar, fibra de carbono y aluminio, necesitará algunos arreglos, pero los daños parecen limitarse a la parte trasera del vehículo.

Este Ferrari seguramente vivirá para ver otro día después de sustituir el paragolpes. Incluso podemos ver al conductor deteniéndose después de tener un inesperado 'cara a cara' con la barrera lateral.

Curiosamente, no podemos evitar darnos cuenta de que estas no son las llantas originales. Imágenes de finales del año pasado, cuando Norris recogió el coche, muestran el F40 equipado con un juego Enkei personalizado, diseñado para 'casar' a la perfección en las llantas del raro F40 LM.

Parece que en Mónaco hay malas experiencias con los F40. Algunos recordarán que hace unos cinco años, un ejemplar se incendió en las estrechas calles de la ciudad-estado soberana situada en la Riviera francesa.

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