¿Has visto alguna vez un Fiat 126 como este? Recordamos su historia

En el panorama automovilístico de los años 70, pocos prototipos fueron capaces de romper moldes y ofrecer una visión tan innovadora como el Fiat X126 Soft Nose.

Creado en 1974 por el diseñador Richard Sapper, aunque no se fabricó en serie, este coche basado en el Fiat 126 fue un interesante intento de replantear la seguridad, la practicidad y el diseño de los coches urbanos de la época. 

Un enfoque revolucionario de los coches urbanos

El Fiat X126 Softnose se distinguió por su innovador uso de materiales plásticos. Toda la carrocería estaba diseñada para proteger a los ocupantes y reducir los daños en caso de impacto a baja velocidad (hasta 15 km/h, según Sapper).

Los paragolpes de goma y plástico no se limitaron a los extremos del vehículo, sino que se extendieron por los laterales y las puertas para ofrecer una protección completa.

Para la época, se trataba de una idea bastante original, teniendo en cuenta que la mayoría de los coches empleaban paragolpes metálicos. Además, el diseño del coche integraba visualmente estos elementos, convirtiéndolos en parte visible de la estructura, sin comprometer la funcionalidad ni la facilidad de montaje. 

No hubo luz verde para la producción

Producir el Fiat X126 Soft Nose en los años 70 habría sido posible. Como ya se ha dicho, la base técnica era el Fiat 126, de eficacia probada, y los nuevos componentes de plástico no habrían sido demasiado caros en comparación con los paragolpes metálicos tradicionales.

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Además, la posibilidad de personalizar el color de las piezas de plástico podría haberlo hecho aún más atractivo para el público, creando una estética fresca y moderna.

Sin embargo, este Fiat no se fabricó en serie, probablemente porque se consideraba demasiado alejado de los cánones estéticos de la época, aunque en cierto modo anticipaba una tendencia (tanto en términos de diseño, como de seguridad) que llegaría unos años más tarde.