Tesla Cybercab: descubre todos los detalles del 'robotaxi'

Tesla desveló el Cybercab en un acto por todo lo alto en Los Ángeles, pero ¿podrá cumplir todas sus promesas?

Foto: InsideEVs

Por: Tim Levin

Traducido por: Javier Llorente

11 oct 2024 a las 10:30

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El tan anunciado 'robotaxi' de Tesla ya está aquí. El fabricante de automóviles americano acaba de presentar el Cybercab, en un espectacular acto celebrado en Los Ángeles.

Elon Musk, consejero delegado de Tesla, se subió a un brillante vehículo de aspecto futurista con puertas de mariposa que le llevó hasta el escenario. Musk dijo después que Tesla espera empezar a producir el Cybercab "antes de 2027" y que se podrá comprar por menos de 30.000 dólares (unos 27.400 euros, al cambio actual).

Tesla Cybercab, interior sin volante ni pedales

El Cybercab que Tesla mostró tiene unos elegantes y estilizados grupos ópticos que recuerdan al pick-up Cybertruck, junto con unas llantas completamente carenadas. Además, el vehículo carece de retrovisores laterales y de tiradores visibles en las puertas.

En el interior, el vehículo tiene dos asientos y no hay volante ni pedales. Tesla mostró una cabina minimalista similar al del Tesla Model 3 y el Model Y, con una gran pantalla táctil central.

Ahora bien, Tesla tendrá que trabajar con los reguladores de seguridad de Estados Unidos para conseguir que un vehículo de este tipo sea aprobado para su uso en las vías públicas. E incluso, el producto final tendría que cumplir las normas federales de seguridad de vehículos de motor, mediante la inclusión de espejos laterales y otros elementos de diseño requeridos.

El consejero delegado de Tesla dijo que prevé que los operadores de flotas compren varias unidades del Cybercab y los exploten, de forma muy parecida a lo que ya sucede con las plataformas Uber o Lyft.

Un coche eléctrico sin enchufe

El vehículo no tiene enchufe, como otros vehículos eléctricos. En su lugar, Musk dijo que dispone de carga inductiva o inalámbrica. En teoría, eso garantizaría que pueda cargarse sin ayuda humana más fácilmente.

Asimismo, Tesla adelantó cómo podrían mantenerse los Cybercab entre un viaje y otro, mostrando vídeos de robots aspirando los asientos y limpiando las pantallas.

Aparte de eso, Tesla no reveló nuevos detalles sobre el negocio que prevé crear en torno al 'robotaxi'. Tampoco contó especificaciones técnicas clave, como la autonomía del vehículo, el tamaño de la batería o las velocidades de carga.

Musk dijo que Tesla había traído 20 de ellos al evento, que estarían disponibles para transportar a los asistentes por el espacio donde tuvo lugar la presentación.

Sin embargo, no es lo mismo crear un vehículo de demostración que pueda funcionar en una zona muy restringida y controlada, que entregar un coche sin conductor capaz de circular por una ciudad. Tesla todavía tiene que demostrar que su tecnología puede funcionar de forma autónoma y fiable en un entorno público, y mostrar un elegante prototipo no cambia eso.

Tesla Cybercab Robotaxi

Musk cree que el futuro de la empresa pasa principalmente por la inteligencia artificial y la robótica, no sólo por la venta de vehículos eléctricos. Los coches que se conducen solos, incluidos los vehículos personales de los propietarios de Tesla y este robotaxi, son fundamentales para esa visión.

Los sistemas Autopilot y Full Self-Driving de Tesla distan mucho de ser perfectos, así que está por ver qué tal funcionará este concepto de robotaxi en el mundo real. Pero Musk insiste en que los coches que se conducen solos son el futuro y serán una gran fuente de ingresos para la marca.