TechArt nunca deja de sorprender cuando se trata del Porsche 911. El preparador alemán ha modificado un Turbo S muy especial para celebrar los 50 años de los motores Turbo de la empresa de Zuffenhausen.
Denominada GTstreetR Monochrome, esta serie limitada incluye sólo 20 ejemplares, todos ellos con un motor bóxer 3.8 que para la ocasión desarrolla nada más y nada menos que una potencia superior a 800 CV.
El Porsche más salvaje
TechArt no da muchos detalles sobre el potencial de su puesta a punto, pero la información principal es suficiente para hacerlo muy atractivo para los coleccionistas y para quienes no desdeñan las vueltas frecuentes en circuito, quizá en Nürburgring.
De hecho, el GTstreetR Monochrome es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h. No se menciona la aceleración de 0 a 100 km/h, pero es probable que los más de 150 CV extra respecto al Turbo S básico hayan reducido aún más el tiempo en el cronómetro de los 2,7 segundos del modelo 'de serie'.
El Turbo S va al gimnasio
El kit estético elegido por TechArt es voluminoso, pero al mismo tiempo no resta mucho a la pureza de formas del Porsche. El GTstreetR Monochrome se distingue por unos paragolpes más grandes con apéndices de fibra de carbono y un alerón específico en forma de cola de pato.
Los pasos de rueda y los faldones tienen un aspecto magnífico, mientras que las llantas (de 21 pulgadas, delante, y 22 pulgadas, detrás) se han fabricado especialmente para este modelo y presentan una construcción en material compuesto (composite). También es específico el capó delantero de fibra de carbono, con un diseño especial dedicado a esta versión.
El interior es igualmente exclusivo, con un amplio uso de cuero y tejido Alcantara para amplificar la sensación de lujo y deportividad ya presente en el 911 Turbo S.
TechArt no ha revelado el precio de las distintas modificaciones, pero creemos que no son nada del otro mundo para cualquier propietario de un Turbo S, ya que este último parte de unos 315.000 euros (sin accesorios).