Liberty Media, propietaria de la Fórmula 1, compró una participación mayoritaria en MotoGP a principios de este año y, aunque el campeonato todavía no ha cambiado mucho institucionalmente, dentro de los equipos han circulado rumores de todo tipo sobre el futuro de esta competición.
Uno de los más 'mediáticos' ha sido que el siete veces campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton, había expresado su interés en convertirse en director de equipo. En aquel momento, eso era todo.
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Pero una reciente entrevista con Greg Maffei, consejero delegado de Liberty Media, ha confirmado que Hamilton quiere un equipo para él solo. Y permitidme ser el primero en decir que me encantaría ver lo que un conjunto de MotoGP dirigido por el británico podría hacer en la parrilla.
Eso sí, el artículo de Motorsport.com en el que Maffei hablaba de este asunto no entra en qué equipo estaría interesado en comprar, ya que la mayoría de las escuderías ya tienen dueño. Pero sí entra en por qué el campeón de F1 se fija en MotoGP.
"¿Por qué? Porque ha visto lo que ha pasado en la Fórmula 1 y quiere unirse", dijo Maffei. "Cuando anunciamos la adquisición de MotoGP, enseguida nos llamó gente y nos dijo: 'Quiero comprar un equipo', incluso Lewis Hamilton", añadió.
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La explosión de popularidad de la Fórmula 1 se produjo tras la compra por parte de Liberty Media, así que es probable que gente como Hamilton esté mostrando interés en MotoGP por otro más que probable éxito.
No obstante, el acercamiento de Hamilton también podría deberse a su afición al motociclismo. Cabe recordar que el campeón de F1 es un ávido motociclista, coleccionista y piloto, e incluso intercambió "monturas" con Valentino Rossi hace unos años.
Rossi se puso al volante del coche de F1 de Hamilton, y Hamilton montó en la superbike de MotoGP de Rossi. Así que no es sólo una estratagema para llamar más la atención, ganar dinero o lo que sea. Hamilton es un auténtico fan de MotoGP.
En cuanto a qué equipo compraría Hamilton, eso lo adivina cualquiera: Honda. Es una predicción atrevida, pero recuerda que Repsol, el principal socio del conjunto japonés durante décadas, ha dejado de patrocinarlo. Lo que necesita la escuadra es alguien que venga y enderece el barco. ¿Quizás sea Hamilton?