Ya conocemos el nuevo smart #5, el mayor de los coches de la marca 'inteligente', propiedad de Mercedes-Benz y el grupo chino Geely, que se une a sus 'hermanos' #1 y #3. Se trata de un SUV con formas rectilíneas, un interior tecnológico muy diferente y mucho espacio interior.
Con 4,71 metros de largo, promete una habitabilidad sin precedentes, incluso para los ocupantes traseros y el equipaje. Vamos a descubrirlo.
- smart #5, exterior
- smart #5, interior
- smart #5, motores y gama
- smart #5, nuevos accesorios
- smart #5, precios y disponibilidad
smart #5, exterior
El nuevo smart #5 ofrece una distancia entre ejes muy generosa de 2,90 metros, por la cual los voladizos delantero y trasero son realmente cortos. Las formas cuadradas se combinan con faros de líneas horizontales. No faltan las puertas sin marco ni un gran techo de cristal.
También en común con sus 'hermanos', además del logotipo smart en el pilar D, los retrovisores bicolor, disponibles en función del acabado elegido. Por último, las llantas de aleación son muy aerodinámicas y van con neumáticos de generosas dimensiones. En el techo hay unas prácticas barras portaequipajes diseñadas también para alojar algunos nuevos accesorios de los que hablaremos más adelante.
smart #5, interior
El interior del nuevo smart #5 también es completamente nuevo respecto al de los #1 y #3. Entre las novedades más importantes están los nuevos asientos 'gravedad cero': se reclinan hasta 121º, están tapizados en cuero y viene equipados con airbags de cortina en V y también de cojín, así como con cinturones de seguridad integrados en el respaldo.
En la parte trasera, hay nuevos asientos de cuero, calefactados y ajustables eléctricamente, además de parasoles eléctricos y luces de lectura LED aeronáuticas. Dichos asientos pueden configurarse de forma individual si así se desea.
Y hablando de luces, un nuevo sistema de iluminación ambiental de 256 colores también se estrena en el habitáculo. Puede controlarse a través del sistema de entretenimiento, también de nueva factura, que puede combinarse opcionalmente con el equipo de sonido Sennheiser Signature Sound System, con 20 altavoces y uno portátil.
Dado su tamaño y su forma cuadrada, como es fácil imaginar, no falta espacio a bordo del nuevo #5. De hecho, incluye nada menos que 34 compartimentos portaobjetos, un maletero delantero de 72 litros y uno trasero de hasta 1.530 litros.
smart #5 2025, interior
En el centro del habitáculo se encuentra ahora un moderno sistema multimedia con un Head-up Display de realidad aumentada de 25,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos a color Ultra HD LCD de 10,3 pulgadas y dos pantallas Amoled de 2,5K de 13 pulgadas cada una.
Para garantizar tiempos de respuesta rápidos, toda la parte digital se ha desarrollado en torno al avanzado chip AMD V2000, un procesador que ha demostrado, según la empresa, ser especialmente adecuado para manejar la interfaz de usuario smart OS.
smart #5 2024, el nuevo sistema de sonido Sennheiser
smart #5, motores y autonomía
Pasando a la mecánica, el nuevo smart #5 se basa en una nueva arquitectura de 800 voltios, que puede albergar baterías con una capacidad de hasta 100 kWh, recargables en modo ultrarrápido.
La autonomía, según el ciclo de homologación chino CLTC, supera los 740 km, pero para más información sobre el ciclo WLTP y el resto de especificaciones técnicas tendremos que esperar un poco más.
Lo que ya es seguro es que el coche viene de serie con varios modos de conducción, tanto para carretera como para fuera de ella, entre ellos Adaptive, Sand, Snow, Mud y Rock, lo que sugiere la posibilidad de contar también con tracción a las cuatro ruedas generada por dos motores eléctricos. ¿Tendrá 428 CV como las versiones BRABUS de sus 'hermanos'?
smart #5 2024, toma de carga
smart #5, nuevos accesorios
Una de las novedades más importantes introducidas por smart para el #5 son los diferentes paquetes de accesorios que se pueden elegir a la hora de realizar el pedido.
En particular, destaca la Adventurers' Collection (disponible para la versión Summit Edition), que incluye protección de bajos y portaequipajes, así como estriberas, maletas y escalerillas laterales para subir objetos al techo, luces auxiliares y la barra de remolque eléctrica.
smart #5, precios y disponibilidad
Aún no se han anunciado los precios del nuevo smart #5. Se espera que el coche debute en los mercados europeos a lo largo del próximo año.
Los smart #1 y #3
Galería: smart #5 2025
