La Kawasaki Versys ha sido un pilar para la marca japonesa durante casi dos décadas y es fácil ver por qué. No es ni mucho menos la moto más llamativa, deportiva u orientada al rendimiento, pero su encanto reside en su versatilidad.
De hecho, después de haber tenido bastante experiencia con esta máquina, tanto en su configuración de 650 como de 1000 cm3, puedo decir que vale para todo. Dicho esto, parece que una actualización de la Versys está en el horizonte, y yo diría que es muy esperada, ya que tanto la 650 como la 1000 utilizan motores con al menos dos décadas de antigüedad.
La noticia de esta posible renovación nos llega desde Australia, donde los documentos de homologación muestran la nueva Versys 1100 S, denominada KLZ1100B. Como referencia, la Versys 1000 tiene un código KLZ1000B.
Si echamos un vistazo a la Kawasaki Versys 1000 en el mercado mundial, nos daremos cuenta de que se ofrece en varios acabados. Por ejemplo, en Europa hay desde el nivel base, pasando por el S y acabando por el SE, con suspensión electrónica.
No parece que la nueva Versys 1100 vaya a ser muy diferente de la existente. Así que sí, espera una configuración centrada en la carretera con llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas. Se espera un motor de cuatro cilindros de un 1 con un ligero aumento de la cilindrada y, con suerte, también un incremento sustancial de la potencia.
Esta mecánica podría servir para actualizaciones en el resto de la gama de 1.000 cm3 de Kawasaki. Es más que probable que, en un futuro próximo, la Ninja 1000 SX también reciba un motor actualizado y tal vez la Z1000 regrese como Z1100.
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Desafortunadamente, parece que no está entre los planes una moto aventurera de Kawasaki, al menos por ahora. Es una pena, ya que motos como la Suzuki V-Strom 800DE, la Yamaha Tenere 700 y la Honda XL750 Transalp están generando mucho interés, así que está claro que la marca verde se está perdiendo uno de los segmentos más lucrativos de la industria.
Pero, ¿qué opinas tú? ¿Hace tiempo que la gama de 1.000 cm3 de Kawasaki debería haberse actualizado? ¿Incorporar un motor más grande a la Versys 1000 la hará más atractiva o preferirías que Kawasaki bajara en cilindrada y subiera en capacidad off-road? Háznoslo saber en los comentarios dentro de nuestros perfiles de redes sociales.
Fuente: Motorcycle.com