Que las marcas chinas van a acabar invadiendo nuestro mercado parece un hecho irrefutable, sobre todo cuando los coches eléctricos estén más presentes. A algunos les gustará más y a otros menos, pero ahora mismo, no me importaría en absoluto que llegaran coches como el Jetour Traveller T2. 

Se trata de la copia china del Land Rover Defender y, visto desde atrás y por el lateral, la verdad es que se parece bastante. ¿Sabes cuánto cuesta en su país? ¡Apenas 18.000 euros al cambio! Como para no comprarlo...

Galería: Jetour Traveller 2024

Con tracción 4x4 y diferencial LSD

Obviamente, no tiene los mismos argumentos camperos que el Defender 'real'. De hecho, tan sólo algunas versiones tienen tracción a las cuatro ruedas con bloqueo central y diferencial trasero LSD (deslizamiento limitado). Al menos, las cotas todoterreno son buenas: 27º de entrada y 30º de salida, además de 22 cm de altura libre al suelo y una profundidad de vadeo de 70 cm.

La gama mecánica comprende dos opciones de gasolina a partir de bloques turboalimentados, un 1.5 de 184 CV y un 2.0 de 254 CV, ambos asociados a una transmisión automática de doble embrague con siete velocidades. También hay una variante PHEV, de la que sólo se sabe que combina la mecánica de 1,5 litros y una unidad eléctrica. 

Jetour Traveller 2024

Jetour Traveller 2024

¿Un 4x4 'low cost'? Sólo en el precio

La suspensión en ambos ejes es independiente (McPherson delante y multibrazo detrás) y, de cara a evitar juicios por plagio, el frontal presenta una estética muy diferente al 4x4 británico. 

Como puedes comprobar, el interior presenta un diseño moderno y buenos materiales. En concreto, es posible adquirirlo con instrumentación digital LCD de 10,25 pulgadas, pantalla central de 15,6 pulgadas, volante multifunción achatado y un equipo de audio Sony con 12 altavoces. 

¿Calaría en España?

Tampoco faltan las ayudas electrónicas a la conducción, hasta el punto de que el Jetour Traveller T2 alcanza el nivel 2 de conducción semiautónoma. Y en el apartado del confort, integra asientos calefactados y ventilados, así como cargador inalámbrico para el smartphone. 

Entiendo perfectamente que en Land Rover escueza ver vehículos de este tipo, pero los chinos son así y, de momento, este clon tan sólo se comercializan en algunos países sudamericanos. Ahora bien, España sería un lugar perfecto para aterrizar con este vehículo, porque, admitámoslo, nos gusta aparentar. Danos tu opinión al respecto en nuestros perfiles de redes sociales.