Nuevo Citroën C5 X 2025: precios híbrido, Eco… ¡objetivo Skoda Superb!

El nuevo Citroën C5 X ya tiene precios en su versión híbrida de 136 CV, con la etiqueta Eco. Y ojo, pone como objetivo al Skoda Superb.

Foto: Motor1.com

Por: Pablo Gutiérrez

8 ago 2024 a las 11:00

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Hace muy poco, desde Motor1.com te proporcionamos los detalles oficiales del nuevo Citroën C5 X 2025. Como te comentamos, este modelo no debe tener un sucesor directo, pero sí 'aguantará' un poco más de tiempo en el mercado; el futuro tope de gama será el Citroën C5 Aircross 2026.

Para elevar su nivel de competitividad, la berlina crossover francesa presenta una mecánica con hibridación ligera, que añade una caja de cambios automática de doble embrague con seis relaciones y la etiqueta Eco. Por supuesto, dispone de otra ventaja: la distribución por cadena.

De esta forma, la eficiencia es uno de sus objetivos fundamentales, a lo que se suma un elevado confort de conducción. Con estos argumentos, se planta como un competidor de su 'primo', el Peugeot 508, sin olvidar al Skoda Superb, Toyota Camry o Volkswagen Passat (ojo al TDI básico).

Galería: Citroën C5 X Hybrid 2024

El nuevo Citroën C5 X Hybrid ë-DCS6 2025 rinde una potencia de 136 CV y transmite 230 Nm de par máximo al eje delantero (a 1.750 rpm). Con este pequeño bloque de tres cilindros alcanza una velocidad punta de 211 km/h, mientras que el consumo se sitúa en 5,1 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.

Como has podido observar, son registros muy interesantes para un imponente modelo de 4,8 metros de largo. Por su ajustado gasto, también es una alternativa a considerar frente a los propulsores diésel de otros rivales.

Este propulsor puede vincularse a dos acabados: You y Plus. El primero incorpora seis airbags, arranque manos libres, asistente de voz, climatizador bizona, cristales tintados, llantas de 19 pulgadas, navegador, retrovisores plegables y sensores de aparcamiento con cámara.

En materia de seguridad incluye asistente de carril y luces largas, detector de fatiga, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, regulador/limitador de velocidad y suspensión de amortiguadores progresivos hidráulicos.

La terminación Plus añade acceso sin llave, alerta de tráfico cruzado, cargador inalámbrico, control de velocidad adaptativo, detector de ángulo muerto, Head-up Display, sistema de conducción semiautónoma y tapicería de cuero.