El Hyundai Inster es un nuevo crossover urbano coreano pensado para la ciudad. Llega al Viejo Continente tras debutar en Corea con el nombre de Casper, con unas dimensiones reducidas, un diseño muy personal y (a pesar de una longitud de sólo 3,82 metros) un espacio interior digno de un coche de categoría superior.

Previsto en Europa para este verano con precios aún por definir, veamos cómo es el interior.

Hyundai Inster, el salpicadero

Al subir a bordo del Hyundai Inster, el primer detalle que llama la atención es sin duda el salpicadero, que alberga varios mandos físicos para la climatización y para seleccionar los menús principales del sistema de infoentretenimiento, junto con botones para activar la calefacción de los asientos y la cámara de aparcamiento.

Hyundai Inster 2024

Hyundai Inster 2024

Detrás del volante, no demasiado grande y con cuatro LED brillantes en el centro, está la primera de las dos pantallas, ambas de 10,25 pulgadas, mientras que los botones y selectores para manejar la información y los sistemas de asistencia al conductor están incrustados en los radios.

Debajo de la pantalla central hay un gran panel para gestionar el climatizador automático, que incluye numerosas funciones, muchas de las cuales pueden activarse con botones físicos específicos.

En general, todo el conjunto se ha diseñado con la practicidad como punto fuerte, pero con un equipamiento decididamente rico que también incluye carga inalámbrica para el smartphone y varias tomas USB.

Hyundai Inster, conectividad

Hablando de la conectividad del nuevo Hyundai Inster, como decíamos, tanto la pantalla de la instrumentación digital como la del sistema de infoentretenimiento (en común con otros modelos de Hyundai) tienen una diagonal de 10,25 pulgadas.

Entre el equipamiento más importante está, obviamente, la integración con Android Auto y Apple CarPlay, pero sólo por cable, y también hay un sistema de luz ambiental extendido al salpicadero y los paneles de las puertas, siempre gestionable desde el panel central.

Hyundai Inster  
Instrumentación digital 10,25"
Head-up Display No
Monitor central 10,25"
Mirroring Android Auto (cable) y Apple CarPlay (cable)
OTA
Asistente de voz

Hyundai Inster, calidad y materiales

Durante la presentación del coche, tuvimos la oportunidad de subir a bordo para hacernos una idea de su calidad de construcción. A pesar de que los plásticos son más bien rígidos (una solución probablemente también pensada para mantener los precios bajos), la calidad general, sin embargo, parece muy buena, con tapicerías y materiales muy bien hechos.

En particular, no faltan los revestimientos de color ni las soluciones de fijación únicas, con elementos que pueden engancharse incluso en los respaldos de los asientos delanteros, para poder contar también con pequeñas mesitas para apoyar tabletas u otras cosas si es necesario.

Hyundai Inster (2024)

Hyundai Inster 2024, el panel de la puerta

Hyundai Inster, el espacio

La organización del espacio interior del nuevo Hyundai Inster es digna de coches de una categoría superior, incluido el mobiliario general.

A la pregunta de si una longitud de 3,82 metros es suficiente para sentar cómodamente a cuatro adultos y cargar algo de equipaje, la respuesta es afirmativa, y la razón reside en algunas soluciones inteligentes elegidas por los ingenieros en la fase de diseño.

Hyundai Inster (2024)

Hyundai Inster 2024, el maletero

De hecho, a pesar de su longitud de sólo 3,82 metros, el espacio de carga es de un mínimo de 238 litros, que pueden convertirse en 351 si se desplaza la banqueta trasera hacia delante. Si, por el contrario, se opta por abatir completamente ambos respaldos, el espacio para el equipaje se convierte en unos impresionantes 1.059 litros, con una superficie de carga plana.

Galería: Hyundai Inster 2024