El actual Suzuki Jimny lleva cinco años con nosotros y no parece que vaya a recibir pronto un restyling, gracias a una estética retro que soporta perfectamente bien el paso de los años. Ahora bien, ¿y si la marca japonesa decidiera actualizar su 4x4 barato?

Nosotros tenemos una propuesta para ella: una recreación digital creada por AutomagzPro que nos parece muy acertada desde el punto de vista estético. Al fin y al cabo, toma como base el atractivo Ford Bronco

Como puedes comprobar en la foto principal del artículo, el Suzuki Jimny 2025 se transformaría en un 4x4 aún más robusto y de mayor calidad, pero sin perder su contenido tamaño ni su imagen vintage. ¿Te gusta?

Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019

Un Jimny ¡descapotable!

El frontal presenta una nueva parrilla, más ancha, y un paragolpes completamente remodelado, así como faros LED que otorgan un aspecto más moderno. En el lateral, los pasos de rueda ensanchados dejan hueco a neumáticos con un perfil elevado para que las llantas no se dañen en uso 'off road'.

Asimismo, se han incluido estriberas para subir o bajar del habitáculo, pero su inteligente diseño consigue que no empeore mucho el ángulo ventral. En cualquier caso, lo más llamativo es el techo duro que se puede retirar por partes para descapotar el vehículo.

Si observas el vídeo que hay al final del artículo, también puedes descubrir la zaga del Suzuki Jimny 2025, con una firma luminosa en forma de 'C', un paragolpes rediseñado y la tradicional rueda de repuesto colgada del portón. 

Mismos argumentos 4x4

AutomagzPro no ha creado el interior por ordenador, así que nos quedamos con las ganas de saber cómo sería. En cuanto a motores, lo normal es que el hipotético Jimny 2025 mantuviese el modesto propulsor atmosférico de gasolina, con 1,5 litros y 102 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una automática con convertidor de par de cuatro marchas. 

Por supuesto, el todoterreno japonés mantendría intactas sus cualidades 4x4, como el chasis de largueros y travesaños, la tracción total conectable, la reductora, los ejes rígidos y la dirección con recirculación de bolas. Ahora mismo, el Jimny cuesta 23.868 euros. ¿Qué precio le pondrías a esta actualización?

Fuente: Autoevolution