Andrea Farina y Davide Cironi correrán la 1000 Miglia 2024

Un sueño hecho realidad. Poder correr la 1000 Miglia, la legendaria carrera italiana, con Alfa Romeo. ¿Hace falta decir más?

Esto es lo que le espera a nuestro compañero de Motor.1com Italia, Andrea Farina, un periodista dedicado en cuerpo y alma a los clásicos, junto al creador de contenido Davide Cironi, que ha hecho de su pasión por los deportivos y la conducción al límite una razón para vivir. En resumen, una tripulación realmente única que se turnará al volante del coche número 405 de la prueba, ¡un espectacular 1900 Super Sprint de 1956!

Cuándo y dónde verlos

Puedes encontrar toda la información general en el artículo italiano sobre la 1000 Miglia 2024, pero a continuación, también resumimos las etapas y los horarios de salida y llegada para Andrea y Davide en el coche número 405, en una experiencia bastante diferente (y muy intensa) a la que vivió el propio Andrea con el Giulia Quadrifoglio Anniversario durante la edición 2023 de la 1000 Miglia.

Martes 11 de junio 

• 14:45 salida de Brescia 
• Bérgamo  
• Novara  
• Vercelli 
• 22:15 llegada a Turín 

Miércoles 12 de junio

• 9:15 Turín 
• Acqui Terme 
• Paso de Faiallo 
• Génova
• La Spezia 
• Massa 
• 22:15 Llegada a Viareggio 

Jueves 13 de junio

• 8:30 Salida de Viareggio 
• Lucca 
• Pontedera 
• Rosignano Marittimo 
• Bibbona 
• Castagneto Carducci 
• Castiglione della Pescaia 
• Marta 
• Viterbo 
• 22:45 Llegada a Roma 

Viernes 14 de junio

• 8:30 Salida de Roma 
• Civita Castellana 
• Amelia 
• Orvieto 
• Solomeo 
• Passignano sul Trasimeno 
• Sinalunga 
• Radda in Chianti 
• Prato 
• Paso de Futa 
• 23:45 Llegada a San Lazzaro di Savena 

Sábado 15 de junio

• 8:30 Salida de Bolonia 
• Ferrara 
• Bovolone 
• Villafranca di Verona 
• Sirmione 
• Valtensi 
• Salò 
• 15:45 llegada a Brescia 

El Super Sprint... y el Sport Spider

Carrozado por el atelier milanés Touring Superleggera, el elegante coupé de altas prestaciones en manos de Andrea y Davide es el Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, perteneciente a la colección Stellantis Heritage.

Para hacer honor al eslogan publicitario que definía al 1900 como el "coche familiar que gana carreras", pero sobre todo para obtener un motor más potente, Alfa Romeo aumentó en este SS el diámetro del pistón en 2 mm, llevando la cilindrada a 1.975 cm³ (desde los 1.884 cm³ originales) y aumentando así las prestaciones a 115 CV, combinados con una caja de cambios de cinco velocidades, y no de cuatro como en los Sprint anteriores. 

Además, con el dorsal número 309, Alfa Romeo también participa en la 1000 Miglia 2024 con un coche y una tripulación excepcionales: un Alfa Romeo 1900 Sport Spider, el prestigioso prototipo de barchetta diseñado por Franco Scaglione para el carrocero Bertone, con sus 138 CV para 880 kg de peso, que será conducido por Nicola Larini.

¿Te suena su nombre? Hablamos de un expiloto de F1, adorado por fans de Alfa, entre otras muchas cosas, por su victoria en el DTM de 1993, el Campeonato Alemán de Turismos, al volante del legendario Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI. Larini estará acompañado por su amigo Luca Ciucci, apasionado piloto de carreras y miembro de un organismo público vinculado al mundo del automóvil.

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