Nuevo Jaguar E-PACE 2025: potente mecánica, etiqueta 0… ¡anti-BMW X1!

El Jaguar E-PACE 2024/2025 estrena una novedad bajo el capó. Se trata de una versión híbrida enchufable, que ya tiene precio en España.

Por: Pablo Gutiérrez

5 may 2024 a las 12:00

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El Jaguar E-PACE es un SUV premium compacto con un diseño atractivo y un claro enfoque lujoso. Ofrece altos niveles de seguridad y un completo equipamiento, por lo que es un competidor a tener en cuenta frente al Audi Q3, BMW X1 y BMW X2, Mercedes-Benz GLA y Volvo XC40.

Si no esperabas grandes noticias en el Jaguar E-PACE, tenemos algo que contarte desde Motor1.com. El todocamino nos sorprende con una mecánica híbrida enchufable, denominada P270e; sustituye a la anterior versión P300e de 309 CV, pero también se beneficia de la etiqueta 0.

Galería: Jaguar E-PACE 2025

El nuevo Jaguar E-PACE P270e incorpora un motor gasolina 1.5 Turbo de tres cilindros y otro eléctrico. En conjunto rinden una potencia de 269 CV y 540 Nm de par máximo entre 2.000 y 3.250 rpm.

Asociada a una caja de cambios automática con convertidor de par de ocho relaciones, esta versión de tracción total permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, con 190 km/h de velocidad punta (135 km/h en modo eléctrico).

Gracias a una batería de 11,5 kWh, ofrece una autonomía de 69 km en modo '0 emisiones' y sube hasta 83 km en circulación por ciudad. Con todo, el consumo homologado se sitúa en 1,4 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP, con la batería cargada; puede cargar a 7 kW en corriente alterna y 32 kW en continua.

Los clientes españoles disponen de este modelo con dos acabados: R-Dynamic y R-Dynamic SE. El primero incluye siete airbags, alarma, asientos eléctricos de piel (con memoria para el conductor), asistente de voz, climatizador bizona e instrumentación de 12,3 pulgadas.

Tampoco faltan elementos como las llantas de 18 pulgadas, pantalla de 11,4 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android/Apple, pedales metálicos, portón eléctrico, retrovisores plegables, selector de modos de conducción, sensores de aparcamiento con cámara y volante de cuero con levas.

En materia de seguridad incorpora asistente de carril, control de velocidad adaptativo con limitador, faros LED, frenada automática de emergencia, monitorización de estado del conductor y reconocimiento de señales de tráfico.