El Renault Captur ha evolucionado bastante en este 2024, sobre todo teniendo en cuenta el diseño nacido del lápiz de Gilles Vidal. De hecho, algunas actualizaciones interiores son también profundas, incluso más de lo que cabría esperar. Y la cuestión está relacionada con la interacción hombre-máquina, sobre todo una vez a bordo. 

De este modo, acompáñanos en un repaso más minucioso al interior de este nuevo Renault Captur 2024.

Renault Captur, el salpicadero

Estrena una combinación entre elementos suaves al tacto y plásticos un poco más rígidos. Organización de los espacios ahora más inteligente, pero sobre todo, la introducción del nuevo sistema OpenR Link con Google integrado, con la nueva pantalla táctil vertical de 10,4 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Estos son los elementos característicos del Renault Captur 2024, que sin embargo conserva unos evidentes rasgos de familia con el modelo anterior.

 

Pero vayamos por orden: el salpicadero tiene un diseño que une las zonas del conductor y del pasajero, elevándose hasta la altura del volante. El material es suave al tacto, con tonos oscuros y discretos. El volante mantiene la disposición de botones conocida, con la gestión de ayudas a la conducción en el brazo izquierdo y el sistema de comunicación, infoentretenimiento y comandos de voz en el derecho. El grosor del aro es apreciable, incluso por las costuras de contraste en el interior del mismo.

El salpicadero evoluciona en el lado del pasajero con la apertura de la guantera acolchada, muy profunda por cierto: un punto a favor. Las salidas de aire, bien presentadas, también son dignas de mención.

Está claro, sin embargo, que es el monitor central el que centra todas las miradas, equipado con botones físicos en la base que permiten variar el sistema de climatización sin tener que pasar por menús o submenús táctiles.

Renault Captur (2024)

El sistema operativo del Renault Captur

Renault Captur (2024)

Cuadro de instrumentos digital

Inmediatamente debajo asoma una zona con doble puerto USB C y una toma de mechero, así como una zona de bandeja que anticipa el selector del control de tracción (de diseño racional, pero bien hecho) y dos posavasos, así como un reposabrazos deslizante.

Renault Captur, conectividad

La gran novedad del Captur 2024 es, como ya hemos dicho, el sistema operativo OpenR Link con Google integrado (según el acabado). Incorpora Android Automotive 12, una primicia en un coche del segmento B. El monitor central de 10,4 pulgadas con resolución 960x1280 permite gestionar todo lo que es la vida a bordo, explotando también diversas apps como Waze, Amazon Music o Easy Park.

Un elemento clave es sin duda la posibilidad de actualizaciones FOTA (Firmware over the air) de forma remota. De hecho, el Captur ha revisado la arquitectura de las centralitas de a bordo, y esto permite (potencialmente) actualizar en el futuro elementos como los sistemas de ayuda ADAS o los modos de conducción.

Además de ser personalizable (incluso en el lado del conductor), el Captur ofrece (para aquellos que no quieran instalar el sistema operativo dependiendo del acabado) Android Auto y Apple CarPlay tanto por cable como inalámbrico para la conectividad con smartphones.

Renault Captur 2024  
Instrumentación digital 10,4"
Head-up Display -
Monitor central 10,2"
Sistema operativo Android Automotive 12
OTA FOTA - Firmware Over The Air
Asistente de voz

Renault Captur, calidad y materiales

Uno de los elementos clave de Renault es el uso de tejidos y pieles de origen no animal. Es una elección ética, por supuesto, pero también sostenible. De hecho, el fabricante francés ha decidido que en 2025 todos sus modelos adopten esta opción también para reducir la huella de carbono en términos de producción de un coche. Al fin y al cabo, la contaminación también pasa por estos factores, no sólo las emisiones de escape.

Materiales suaves al tacto y asientos de tela muy bien tapizados se alternan con elementos más rígidos que se encuentran principalmente en el interior de las puertas, donde también destaca una barra luminosa. También está disponible un techo panorámico de cristal.

Los que opten por el acabado Esprit Alpine, el más alto de la gama, encontrarán detalles como la bandera francesa en el asiento, así como el logotipo a la vista, y costuras en contraste.

Renault Captur (2024)

Renault Captur (2024)

Renault Captur, el espacio

El espacio a bordo del nuevo Renault Captur se mantiene sin cambios respecto al pasado, por lo que es muy bueno. 221 mm es el espacio libre para las rodillas, que se obtiene aprovechando un componente tan sencillo como ingenioso: el deslizamiento del asiento trasero (hasta 16 cm) que, en caso necesario, permite aumentar el confort de los pasajeros o, alternativamente, incrementar el espacio útil para el equipaje.  De este modo, se puede elegir entre dar prioridad al volumen de carga o al espacio para los pasajeros de las plazas traseras.

El habitáculo ofrece compartimentos portaobjetos de 24,7 litros en total, incluido un cajón de siete litros y, según la versión, bolsillos en el respaldo de los asientos delanteros.

La capacidad del maletero es de un máximo de 616 litros en la configuración con la banqueta trasera adelantada al máximo. Este valor se da las versiones con hibridación ligera, ya que en el híbrido tiene una capacidad de 484/438 litros.