Tata quiere entrar de lleno en el mercado mundial del coche eléctrico. Para lograrlo, acaba de presentar su nueva plataforma para vehículos de cero emisiones. Se llama acti.ev, escrito todo en minúsculas, y puede albergar uno o dos motores, generando así modelos de tracción delantera, total o propulsión trasera.

El primer coche nacido sobre esta plataforma se llama Punch.ev, ya está disponible para pedidos en el mercado local y en el norte de África, y viene con unas cifras técnicas a la altura de los rivales occidentales. Vamos a descubrirlo, aunque no está claro si llegará algún día a Europa.

El eléctrico para todos

El nuevo Punch.ev de Tata es un pequeño crossover anticipado durante 2022 y 2023 a través de varios prototipos. Disponible en dos versiones, estándar y de largo alcance (long range), se puede elegir entre cuatro acabados diferentes y con dos wallboxes domésticos de corriente alterna distintos, uno de 3,2 kW y otro de 7,2.

En cuanto a la corriente continua, el Punch.ev y, en general, la nueva plataforma acti.ev, son compatibles con puntos de carga de un máximo de 150 kW, que no está nada mal para un vehículo asequible de este tipo.

Tata Punch.ev

Tata Punch.ev

Tata Punch.ev
Tata Punch.ev

En cuanto a las especificaciones del motor y la batería, la opción estándar está equipada con un propulsor síncrono de imanes permanentes de 60 kW (82 CV) de potencia y 114 Nm de par máximo, con una batería de 25 kWh de capacidad.

Por su parte, la versión Long Range viene con un motor también síncrono con 90 kW (122 CV) de potencia y 190 Nm de par, y además con una batería más grande de 35 kWh.

Tata Punch.ev 2024

Interior Tata Punch.ev

Tecnología a raudales

Aunque Tata no ha publicado muchas fotos del nuevo Punch.ev, un vistazo a la lista de precios revela algunas características interesantes. Entre ellas, un techo solar de cristal, un potente sistema de sonido, faros Full LED, un sistema de infoentretenimiento de serie con pantalla de 17,78 pulgadas desarrollado por Harmann y mucho más.

Tata Punch.ev 2024

Tata Punch.ev: airbags frontales, laterales y de cortina

Hablando de seguridad, el Tata Punch.ev 2024 también está equipado con varios sistemas de asistencia a la conducción y al aparcamiento, como cámaras de 360 grados, control del ángulo muerto y seis airbags para todos los pasajeros.

El precio para llevarse a casa este vehículo en el mercado local es de 10,99 Lakh, lo que equivale a unos 12.000 euros al cambio actual. No hay datos de autonomía, pero podría arrancar en unos 150 km reales, aproximadamente. 

Galería: Tata Punch.ev 2024