En abril de 2023, Porsche emitió una llamada a revisión para casi todos los Carrera GT vendidos en Norteamérica. Estamos hablando de un superdeportivo muy raro, por lo que en este caso, fueron 489 vehículos afectados.
Junto a esa petición de análisis en un concesionario oficial, Porsche envió una advertencia de no conducir el automóvil, para evitar posibles accidentes. De acuerdo, no es un vehículo de uso diario, pero nueve meses después, dicho aviso sigue vigente.
Galería: Porsche Carrera GT 2004
El seguro no cubre posibles daños
La web Jalopnik ha informado sobre la situación actual de esta avería en los Carrera GT. Tras hablar con Porsche, reveló que aún no se ha solucionado el problema. Además, un portavoz dijo al 'site' que aún podrían pasar varios meses y dar una respuesta en el tercer trimestre de 2024.
Eso sería julio como muy pronto, un año y aproximadamente dos meses después de que se emitiera la advertencia de no usar el vehículo. De acuerdo, no poder conducir un superdeportivo es un problema del primer mundo, pero técnicamente, puedes conducirlo.
Porsche lo desaconseja encarecidamente, pero ahí radica otro aspecto que no habíamos considerado: parece que algunos de estos propietarios saben que la cobertura del seguro podría cancelarse si algo le sucede al automóvil mientras lo conduce, porque Porsche les dijo a los propietarios que no lo hicieran. El equipo de Jalopnik se puso en contacto con una compañía de seguros y básicamente les dijeron lo mismo.
Otras llamadas a revisión
Articulaciones de la suspensión rotas
Como recordatorio, todo esto se debe a un posible problema relacionado con las suspensiones. Durante una inspección estándar del vehículo, Porsche encontró algunas articulaciones rotas que el propietario del vehículo aparentemente no conocía.
Un análisis profundo determinó que el material utilizado para algunas juntas no proporcionaba "resistencia suficiente a la corrosión cuando se expone a la sal y a la tensión mecánica durante su vida útil".
La solución, entonces, son nuevas articulaciones. Pero después de nueve meses, eso aún no ha sucedido. Nos comunicamos con Porsche con la esperanza de obtener información adicional sobre la reparación. Os informaremos si hay nueva información disponible, pero mientras tanto, los millonarios dueños deben coger su Ferrari en vez del Carrera GT. Maldita sea...
Fuente: Jalopnik
