El Alfa Romeo Giulia GT de Totem ahora también tiene un V6

Totem Automobili vuelve a hacer de las suyas. Después del GT Electric, llega el GTSuper, el 'remake' moderno del legendario Alfa Romeo GT Type 105. Pero a diferencia del primero, este es exclusivamente térmico, con un V6 que puede alcanzar los 750 CV en las configuraciones más exageradas.

Un restomod único, firmado por el fabricante veneciano, que en estas fotos muestra 'Artemide', el ejemplo número 4 del GT Super.

Vintage y moderno al mismo tiempo

Lo que caracteriza al GTSuper son las líneas claramente inspiradas en la tradición coupé de los Alfa Romeo de hace más de medio siglo. Sin embargo, los faros circulares de LED le dan un toque moderno y no faltan comodidades actuales como los frenos Brembo, los retrovisores regulables eléctricamente y el infoentretenimiento de 3,5 pulgadas con Google Maps, radio DAB+ y Bluetooth.

A bordo se encuentran los asientos de aspecto vintage, con estructura de fibra de carbono, fruto de la colaboración entre Sabelt y Totem. Naturalmente, la tapicería y los colores se personalizan para adaptarse a los gustos de los clientes más exigentes.

Ligero y rápido

El ejemplar que ve en las fotos tiene el chasis 04 y el motor ITV61. Es la primera versión de gasolina, después de los tres primeros modelos 100% eléctricos. Bajo el capó se esconde un 2.8 V6 biturbo creado por Italtecnica Engineering y que pesa 179 kg.

Apodado 'Gloria', puede adquirirse en versiones de 600 CV y 700 Nm (con limitador a 7.500 rpm) o, si se quiere exagerar, de 750 CV y 850 Nm (ITV62 con limitador a 8.500 rpm).

Independientemente de la variante elegida, el Alfa Romeo, perdón, el Totem cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades, combinada con la propulsión trasera y con un diferencial autoblocante.

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En total, el coche pesa 1.180 kg y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Se desconocen las cifras de aceleración, aunque con la potencia de que se trata, es fácil imaginar un 0-100 km/h quemado en menos de 4 segundos.

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