Mitja Borkert lleva seis años al frente del departamento de diseño de Lamborghini, lo que apenas supone una gota de agua en el océano, dados los largos plazos de desarrollo de los vehículos. Pero el impacto de Borkert ya se deja sentir en el nuevo Revuelto, y su último proyecto es una obra de arte, literalmente.

Durante la Semana del Arte de Miami 2023, Lamborghini retiró la cubierta de un Revuelto único en su especie y pintado completamente a mano. Lo llaman Opera Unica, y su peculiar (aunque fantástico) trabajo de pintura requirió más de 400 horas. La idea partió de un concepto sencillo: flujo de aire.

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Un Lamborghini Revuelto único y pintado a mano

"Dije: vamos a mostrar el flujo aerodinámico de una forma artística", comentó Borkert. "Porque Lamborghini es diseño y rendimiento, así que podemos hablar no sólo del arte, sino también del flujo de aire alrededor del coche".

Las líneas rojas, azules y amarillas pintadas a mano que surcan el exterior pretenden representar el aire moviéndose alrededor del vehículo, algo en lo que el Revuelto destaca. Aunque es más grande que el Aventador en prácticamente todos los aspectos, el Revuelto es un 60% más eficiente aerodinámicamente.

Pero no fue fácil. "Todo esto está hecho a mano y es irrepetible", señala Borkert. "Con las pinceladas, añadimos este color. Es un proceso largo, hay que lijarlo, volver a hacerlo, lijarlo, volver a hacerlo y poner la capa transparente".

Lamborghini Revuelto Opera Unica
Lamborghini Revuelto Opera Unica

El equipo de diseño empezó con el color base Viola Pasifae. A la pregunta de por qué eligieron esta pintura, Borkert respondió: "Es una buena pregunta, simplemente pensamos que molaba". Sin embargo, admite que también es uno de los colores más populares de la cartera de Lamborghini, especialmente entre los compradores del Urus.

El púrpura Viola Pasifae se funde con el negro Nero Helene a medida que se pasa de la parte delantera a la trasera del vehículo, con un sutil difuminado negro que acentúa también los paneles laterales de la carrocería y el capó. "Quería que cada pieza tuviera este efecto de desvanecimiento", dice, "así que no sólo se pasa del violeta al negro, sino que también se ve algo de negro aquí en la parte delantera".

Y si sabes dónde mirar, hay otro toque sutil en la parte delantera del coche: un guiño al 60 aniversario de Lamborghini. El logotipo personalizado que Borkert y su equipo diseñaron para celebrar los 60 años de la compañía se encuentra en el centro del frontal del vehículo, pero sólo se puede ver con la luz adecuada.

Lamborghini Revuelto Opera Unica

"Cuando te mueves puedes ver cómo aparece el 60 (en el capó), dependiendo del ángulo", afirma. "Es un bonito efecto porque no es como un coche de carreras mostrando el número. Está o no está. Es una cosa muy sutil de tono sobre tono".

En el interior, los logotipos superpuestos del 60º aniversario están cosidos en los respaldos de los asientos, los paneles de las puertas y el techo en los mismos vibrantes colores que cubren el exterior. Incluso el característico botón de arranque rojo tiene un diseño pintado a mano a juego con el exterior.

Lamborghini Revuelto Opera Unica
Lamborghini Revuelto Opera Unica

El Revuelto Opera Unica, de cara al cliente, es una forma inteligente de Lamborghini de mostrar las posibilidades de su programa Ad Personam. "En Lamborghini no hay límites. Podrás cumplir tus sueños como quieras".

Pero el aspecto del Revuelto en su conjunto es enormemente importante, no sólo para Borkert como su primer trabajo en un Lamborghini de producción, sino también para la marca de cara al futuro.

"El Revuelto es un punto de partida para una nueva era en términos de abrir las puertas de lo que es el diseño para los próximos 10 años, para el futuro", dijo. "Mira, yo empecé en 2016 viniendo de Porsche, y empecé inmediatamente a pensar cuál sería mi cambio, y qué otras cosas quería hacer para el diseño del próximo coche... pero esta ha sido la mayor creación que he hecho como diseñador".

Galería: Lamborghini Revuelto Opera Unica

Fuente: Lamborghini