Un día más y otro nuevo vehículo eléctrico de China. Esta vez se trata de un modelo muy especial, ya que promete alcanzar los 100 km/h desde parado en poco más de 2 segundos. Y no, no es un Nissan GT-R más grande y pasado por el gimnasio... aunque lo parezca.
Se trata del nuevo HiPhi A, basado en el Z. No en el Nissan Z, sino en su vehículo homónimo. Para aquellos que no lo sepan todavía, HiPhi es un fabricante chino de coches 'a batería' centrado en el desarrollo y la producción de automóviles de lujo y de altas prestaciones.
La empresa presentó en marzo el Z, una berlina liftback con 600 CV de potencia, pero esta evolución es, como poco, intimidante. Aunque lo que ves en esta noticia son recreaciones digitales, HiPhi ya ha afirmado que exhibirá el coche real esta misma semana en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2023. Es más, las primeras entregas a clientes están previstas para principios de 2025.
Galería: HiPhi A 2024
Un eléctrico de 300 km/h
Mientras que el Z cuenta con un sistema de propulsión de doble motor, el A está propulsado por tres unidades eléctricas, una en el eje delantero y dos en el trasero. Se trata de un sistema de desarrollo propio, que tiene una potencia máxima de 1.305 CV.
La energía eléctrica procede de una batería con una capacidad aún no revelada. La cadena cinemática se basa en una arquitectura eléctrica de 800 voltios (también un desarrollo propio de la empresa) que promete mantener su potencia máxima durante más de 30 minutos. Sujétate, porque el HiPhi A puede alcanzar los 299 km/h.
Otros dos coches chinos muy curiosos
Chasis muy avanzado
El sistema de suspensión neumática que comparte con el HiPhi Z es de serie, pero el A lo mejora con una configuración de tren trasero directriz, amortiguadores adaptativos y un nuevo sistema de vectorización del par motor.
La empresa también afirma que el vehículo eléctrico de altas prestaciones tiene una distribución de peso perfecta 50:50. HiPhi se ha asociado con Apollo Automobil, la empresa responsable de los supercoches eléctricos Intensa Emozione y G2J, para dar vida a este nuevo modelo.
HiPhi promete desvelar más detalles en los próximos meses. Estamos impacientes por saber si el nuevo A se venderá en mercados fuera de China, puesto que la empresa ya tiene salas de exposición en Alemania y Noruega.
Fuente: HiPhi