¿Echas de menos este SEAT desaparecido?

La actual gama SEAT suma tres SUV (Arona, Ateca y Tarraco), algo nunca visto en la marca española, pero ya no tiene un sedán barato para actuar de perfecto coche familiar. Si recuerdas, ese papel lo ejercía el Toledo, tras su mutación temporal a monovolumen, en su tercera generación. 

Desde luego, ese SEAT desaparecido vendría de perlas ahora mismo a muchos clientes, si tenemos en cuenta los precios desorbitados que estamos padeciendo tanto en los coches nuevos como en los de ocasión. 

Sí, porque el Toledo se vendía muy barato. En concreto, en la actualización de 2017, la firma pedía 17.000 euros por la versión de gasolina 1.0 TSI de 95 CV y también por el diésel 1.6 TDI de 115 CV. La gama quedaba completa con más opciones TSI, de 110 y 125 CV. La más potente contaba con un propulsor de cuatro cilindros y 1,4 litros. 

Galería: Historia Seat Toledo

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Espacioso, con un gran maletero y barato

Sin duda, este coche destacaba por su carácter práctico, al ofrecer unas amplias plazas traseras (sobre todo, en la cota para las piernas) y un enorme maletero de 550 litros en apenas 4,48 metros de largo. Además, disponía de un práctico portón, que facilitaba la tarea de introducir objetos voluminosos.

De serie, incluía  elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo, volante multifunción, asientos traseros abatibles en proporción 60/40, anclajes ISOFIX o asistente al arranque en pendientes, pero el aire acondicionado suponía un extra. 

El motor TSI de 125 CV quedaba vinculado a la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete velocidades. Una caja cómoda y efectiva, ideal para cualquier tipo de conducción. 

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¿Tendría sentido su resurrección?

Es verdad que no ofrecía un formato a la moda (ya destacaban sobremanera los SUV), pero muchos clientes optarían ahora mismo por un vehículo así de práctico si se vendiera por tarifas ajustadas.  

¿Resucitarías el Toledo o crees que ya tendría sentido en un mercado plagado de todocaminos cada vez más caros? Podría generarse un interesante debate, así que esperamos vuestras respuestas en nuestros perfiles de redes sociales.