Alpine A110 R, protagonista del Motor1 Tour de Ávila
Con 300 CV, un peso aligerado y mucha fibra de carbono, hablamos de un deportivo de raza.
Hace unos días, se celebraba la segunda edición del Motor1 Tour por algunas de las mejores carreteras de la provincia de Ávila. De hecho, ya te hemos contado cómo transcurrió la experiencia, así que hoy queremos detenernos en uno de los protagonistas.
Si has visto las fotos, seguro que ya sabes de qué modelo estamos hablando: el Alpine A110 R. Un exclusivo deportivo, creado por Alpine como una serie limitada, con 300 CV de potencia, un peso todavía menor y un montón de fibra de carbono.
¿Por qué fue la estrella de nuestra ruta de coches deportivos? Básicamente, porque era la primera salida del ejemplar de Alpine España, con matrícula nacional. Una unidad con la que disfrutamos durante toda la jornada, tanto los que formamos parte del Motor1 Tour como todos los invitados.
Alpine A110 R, un deportivo especial con 300 CV
Aunque disponga de la misma potencia que el A110 S, con los mencionados 300 CV, en el caso del A110 R se apuesta por un diseño más radical, inspirado en el mundo de la competición, así como por una mayor ligereza.
Galería: Alpine A110 R 2023
De hecho, el alerón trasero es completamente nuevo, con un soporte de tipo 'cuello de cisne', como también lo es el difusor trasero, en fibra de carbono y vidrio, o las aletas en la parte final de las taloneras laterales, que dirigen de manera precisa el aire hacia el difusor.
La fibra de carbono también está presente en el techo, los capós delantero y trasero, las carcasas de los asientos de tipo baquet o las llantas de 18 pulgadas, con distinto diseño para cada eje; algo, sin duda, bastante poco habitual en los coches de calle.
En el aspecto dinámico, se percibe con claridad la reducción de peso, con 1.082 kilos, pero también, la puesta a punto específica para el chasis. Aunque en eso entraremos más en detalle dentro de poco, cuando publiquemos la prueba.
Respecto a las prestaciones, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,9 segundos (0,3 s menos que el A110 S) y la velocidad máxima asciende de 260 a 285 km/h. ¿Precio? 114.000 euros... antes de opciones, entre las que se incluyen elementos como la pintura Azul Racing Mate de esta unidad, por 6.290 euros.
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