Este Bugatti Type 57S de 1937, ganador del Salon Privé 2023
El coche es propiedad del fundador de JCB, Lord Bamford, y se alzó con la victoria en concurso de elegancia.
El mundo del automóvil ha permanecido durante unos días pendiente de lo que sucedía en el Palacio de Blenheim, debido a la concentración de excepcionales vehículos que por allí han pasado mientras ha durado el certamen.
El momento culmen llegó de la mano del Bugatti Type 57S by Corsica de 1937, propiedad de Lord Anthony Bamford, que fue fue coronado como 'Mejor de la Exposición' en el Salon Privé Concours 2023.
Para los entusiastas de los coches, el Salon Privé es un evento que exhibe ejemplares exquisitos, fruto de la brillantez automovilística a lo largo de décadas, comisariados por jueces expertos del ICJAG. Te mostramos una galería de otro Type 57, en este caso, el roadster:
Galería: Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Usine
Este Bugatti Type 57S en concreto, es uno de los 42 que se llegaron a fabricar, siendo una clase magistral de lo que hoy conocemos como gran turismo. Con un motor de 3,3 litros, fue considerado el coche de carretera más rápido de su época. Fue el único Bugatti Type 57S de preguerra 'oculto' del mundo hasta su redescubrimiento en 2020. Su legado e historia se lo debemos a Bill Turnbull, ingeniero de JCB, que poseía y restauró el coche desde 1969.
La competencia en el concurso fue dura. Entre los finalistas se encontraban un Ferrari 212 Export de Vignale de 1951, conocido por su elegante carrocería GT, y un Bugatti Type 101 Cabriolet de Gangloff de 1951.
Otras noticias sobre Bugatti
A pesar de los dignos contendientes, el Bugatti de Lord Bamford destacó por su incomparable importancia histórica y por la meticulosa restauración que devolvió la vida a este clásico conocido cariñosamente como 'Dulcie'.
El Presidente del Salon Privé, Andrew Bagley, elogió el Bugatti ganador por ser una obra maestra "de categoría mundial". El evento de este año no sólo ha confirmado la reputación del salón de presentar la 'crème de la crème' del mundo del automóvil, sino que también ha puesto de relieve el perdurable atractivo de los grandes turismos clásicos.
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Fuente: Salon Privé
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