Si buscas una autocaravana clásica, esta con base VW Escarabajo es insuperable

A la hora de disfrutar de un vehículo recreativo en estas vacaciones de verano, lo puedes hacer con modelos de todo tipo y condición: furgonetas camper de precio barato, autocaravanas familiares, lujosos motorhomes, caravanas modernas...

Sin embargo, ninguna de esas opciones tendrá el encanto de una autocaravana clásica, que tome la base de un Volkswagen Escarabajo de finales de los años 60. Una preparación conocida como Super Bugger que hace del Beetle un coche único con el que viajar.

En concreto, el modelo que hoy te presentamos y que ha estado a la venta en Estados Unidos, toma como base un ejemplar del famoso Volkswagen del año 1969.

Una clásica autocaravana, con base Volkswagen Escarabajo

Pero antes de nada, debemos aclarar que estas preparaciones no surgen de la nada. De hecho, en los años 70, una empresa de California (Estados Unidos) comercializó el kit Super Bugger, que daba lugar a modelos únicos como del que hoy estamos hablando.

Galería: Volkswagen Beetle Super Bugger Camper 1969

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Así nació este modelo, que se convirtió en autocaravana en 1977, con el mencionado coche donante del año 1969 empleándose en esta caravana 'old school'.

Ese aire setentero se advierte en el interior, que recurre a una moqueta marrón y beige cubriendo el suelo. Las paredes tienen paneles de madera y las cortinas parecen sacadas directamente de un capítulo de 'Cuéntame'. Ahora bien, una abertura en el techo proporciona algo de ventilación.

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También hay un pequeño fregadero y una placa de cocina en el módulo vivienda, con espacio para que duerman dos personas. Y en términos de entretenimiento, hay una radio AM/FM... y ya.

Esta preparación Super Bugger tiene el motor de gasolina con cuatro cilindros de 1,6 litros, procedente de un 1303 de 1973, también conocido como 'Super Beetle', asociado a una caja manual de cuatro marchas. Por su parte, la suspensión está modificada, para soportar el mayor peso del vehículo. ¿Por cuánto se vendió? Pues por unos 18.000 euros, una cifra más que interesante...

Fuente: Mecum, vía Silodrome y Classic.com