Si el éxito de CUPRA en los últimos años está siendo imparable, en parte, se debe a los buenos datos de ventas del CUPRA Formentor, un modelo que ha caído 'de pie' en los distintos mercados europeos (por supuesto, también en España).
Y, aunque en el futuro próximo la marca española se centrará en los modelos 100% eléctricos, el nuevo Formentor seguirá ocupando un lugar importante en la gama, junto al propio Terramar (el último nuevo modelo de combustión de la marca).
De hecho, se espera que un restyling importante para el Formentor llegue de cara al año 2025, por lo que no descartamos conocer los primeros detalles del modelo el próximo año. Un modelo que, por cierto, ya se dejó ver el año pasado en un evento de CUPRA en el Autódromo de Terramar y que traerá fuertes actualizaciones en términos estéticos, mecánicos y tecnológicos.
CUPRA Formentor 2024: así cambia el SUV deportivo
Y aunque el modelo definitivo ya pudo verse brevemente el evento 'Unstoppable Impulse' de junio de 2022 (puedes recordarlo más abajo), en esta ocasión, es nuestro render exclusivo del modelo el que protagoniza el post.
Galería: CUPRA Formentor 2023 restyling, el render de Motor1.com
¿Principales cambios estéticos del Formentor 2024? La verdad, la mayoría se concentrarán en el frontal y, a decir verdad, seguirán el camino marcado por el nuevo Tavascán 100% eléctrico, empezando por las formas de la parrilla.
También llegarán los nuevos faros LED, con los tres elementos triangulares característicos de la nueva firma lumínica, que darán un aire diferente, más agresivo, a la 'mirada' de este CUPRA.
Otros elementos que llegarán con el facelift serán nuevos modelos de llantas de aleación y de colores para la carrocería, incluidos los mate, que son de los más populares para el Formentor. De este modo, se seguirá fortaleciendo la personalización del modelo.
CUPRA Formentor restyling, el modelo mostrado en el evento 'Unstoppable Impulse' en 2022
Pasando al interior, el restyling del Formentor 2024 debería recibir una nueva pantalla de infoentretenimiento, con los largamente deseados mandos del climatizador retroiluminados.
Lo que está prácticamente descartado es que emplee la nueva pantalla de 15,0 pulgadas del Tavascan, que se convierte en la más grande jamás equipada por un modelo de la marca. ¿La usará el Terramar? Veremos...
Mismos motores... pero renovados
Centrándonos en la parte mecánica, aún no hay nada confirmado, pero lo lógico sería que CUPRA revisara algunas variantes, en busca de una mejor eficiencia y una mayor potencia.
Según parece, el motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV podría pasar a ser un microhíbrido, como ya sucede en los CUPRA León y León Sportstourer, mientras que los 2.0 más potentes, de 190, 245 y 310 CV, deberían mantenerse intactos sin electrificación.
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También debería conservarse en la gama (y sin cambios) el turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV, mientras que los híbridos enchufables podrían contar con una batería más grande (apostamos por la misma prevista para el Terramar), por lo que deberían ofrecer más potencia que los 204 y 245 CV actuales, así como una mayor autonomía eléctrica, en el entorno de los 90 o 100 km.
¿Y el VZ5? Pues ahí tenemos la duda, ya que el Formentor más potente de la historia se creó como una serie limitada a 6.500 unidades (incluidas las 1.000 aún más exclusivas Taiga Gray). Por un lado, seguramente, a CUPRA le encantaría seguir ofreciendo un modelo tan prestacional. Pero por el otro, la llegada de Euro 7 no se lo va a poner fácil a la marca...
CUPRA Formentor restyling, fotos espía
CUPRA Formentor 2024: lanzamiento y precios aproximados
A pesar de haber podido ver el coche en directo, la marca aún no ha definido oficialmente el debut del restyling del CUPRA Formentor 2024.
Ahora bien, como es lógico, la actualización se traducirá en un ligero-moderado aumento de precio, con la versión base (el 1.5 TSI) posiblemente a partir de 36.000 euros y subiendo a 54.000 euros para el VZ de 310 CV.
