No hace falta decir que las motos de aventura se encuentran entre las máquinas más versátiles que existen, ya que combinan comodidad con cierta capacidad 'off-road', de ahí su elevada popularidad.
De hecho, están generando tantas ventas que los fabricantes han empezado a lanzar variantes de pequeña cilindrada en los últimos años. Tenemos muchos ejemplos, como la Suzuki V-Strom 250 SX, y ahora, la mejorada CB190X de Honda en el mercado chino.
Como probablemente sepas, la gama CB de Honda es una de las más populares del sector y se ha ramificado para cubrir todo tipo de demandas. Podría decirse que la CB500X fue el primer modelo aventurero de la familia y, en esencia, la CB190X toma la versatilidad de su 'hermana' mayor y la ofrece en una configuración más accesible para los pilotos principiantes y el uso urbano.
Motor monocilíndrico de 16 CV
La Honda CB190X presenta un diseño elegante y moderno, que combina una estética deportiva con un toque de aventura. Sus líneas angulosas la hacen parecer más potente de lo que realmente es.
Además, el elevado guardabarros delantero, acompañado del faro LED y el esculpido depósito de combustible, realzan su presencia en las carreteras. Todo, en un formato más manejable para los que se quieran iniciar en una moto de este tipo.
En el apartado ciclo, emplea un motor de 190 cm3, afinado para ofrecer una potencia y una eficiencia de combustible más destacadas. Este propulsor monocilíndrico refrigerado por aire, con 16,3 CV a 8.000 rpm, ofrece un buen rendimiento, por lo que es muy adecuado para diversas superficies.
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ABS de doble canal
En cuanto al chasis, la CB190X está construida sobre un bastidor de acero y emplea una horquilla telescópica de largo recorrido delante y un monoamortiguador ajustable en precarga detrás.
Además, está equipada con discos de freno delanteros y traseros que incorporan ABS de doble canal de serie. De momento, Honda no ha facilitado precios para el mercado chino de su actualizada moto.
Fuente: Moto News World