El Ford Mustang es famoso también por la ingente cantidad de accesorios y preparaciones 'aftermarket' que ofrecen multitud de compañías, con mejoras tanto visuales como mecánicas y de rendimiento, y parece que con la nueva generación del 'pony car', esto no va a cambiar.
El Ford Mustang 2024 se pondrá a la venta en Norteamérica este mismo verano, pero especialistas como RTR Vehicles ya han desvelado sus paquetes de mejoras para el icónico modelo, y en este caso estará disponible en cuanto el coche llegue a los concesionarios.
Galería: Ford Mustang RTR Spec 2 2024
En concreto, RTR Vehicles ofrecerá los paquetes Spec 1 y Spec 2 para el Mustang 2024 y, aunque sabemos que el segundo incluirá mejoras visuales y también mecánicas, poco se sabe de momento sobre el llamado Spec 1.
RTR Spec 2
Lo que sí ha detallado la compañía es el paquete Spec 2, que cuenta por ejemplo con una nueva parrilla superior, con luces LED específicas, que según la casa ayuda en la refrigeración del motor, al proporcionar más aire.
El paquete también incluye una toma de aire en el capó, un splitter delantero, un spoiler para la tapa del maletero, distintivos RTR o diversos gráficos, entre otras cosas. En el habitáculo, RTR propone un pomo 'performance' para la palanca de cambios, alfombrillas también de RTR o una placa conmemorativa con la firma del conocido piloto estadounidense Vaughn Gittin Jr, que compite en Fórmula Drift.
La preparación para el Mustang 2024 incorpora igualmente algunas mejoras a nivel de suspensión, con muelles más cortos, barras estabilizadoras ajustables en ambos ejes y amortiguadores también ajustables, por ejemplo.
Más sobre el Mustang
Las llantas, por cierto, son las llamadas RTR Aero 5, de 20 pulgadas de diámetro, y van calzadas con neumáticos Nitto NT555 G2. Según RTR, el precio del paquete Spec 2 asciende a 12.495 dólares, es decir, unos 11.650 euros al cambio, sin incluir el coche base, lógicamente.
Cabe recordar que el Ford Mustang 2024 está disponible con el motor 2.3 EcoBoost y con el conocido bloque 5,0 litros V8 atmosférico 'Coyote' de Ford, con 487 CV de potencia y 563 Nm de par motor máximo, aunque la versión Dark Horse aumenta la potencia hasta los 507 CV.
Fuente: RTR Vehicles