El preparador alemán Mansory nos tiene acostumbrados a algunas de las creaciones más estrafalarias del panorama de las modificaciones 'aftermarket', y como no podía ser de otra forma, su último proyecto, basado en el Ferrari SF90 Spider, no se queda corto.

Denominado Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste (tormenta celestial) es tan salvaje como los mejores proyectos de la casa, en este caso con un kit aerodinámico bastante radical que convierte el buque insignia de la casa de Maranello en un modelo todavía más llamativo.

Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste

Para empezar, hay infinidad de nuevos componentes de fibra de carbono, tanto en el frontal como en los laterales o la zaga, donde destaca un alerón de dos piezas que prescinde de la parte central, un imponente difusor o un sistema de escape con cuatro salidas centrales.

Tampoco faltan todo tipo de aletines de fibra de carbono forjada en los paragolpes y taloneras, carcasas de los retrovisores en el mismo material o una nueva moldura LED en cada pieza del alerón posterior o una ya clásica luz antiniebla LED al estilo de la Fórmula 1, integrada en el difusor trasero.

Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste
Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste
Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste

Los pasos de rueda delanteros, que están ventilados, recuerdan en cierto modo a los del Porsche 911 GT3 RS que probamos recientemente. Las llantas, por cierto, ahora son forjadas y ligeras, de 21 pulgadas de diámetro delante y 22 detrás, y esconden pinzas de freno pintadas en el mismo color de la carrocería.

Más allá de la agresiva estética de este hiperdeportivo descapotable italiano, Mansory también ha 'metido mano' al sistema de propulsión, que como sabrás está basado en un motor V8, pero cuenta con apoyo eléctrico, ya que se trata de un modelo híbrido enchufable.

Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste
Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste
Mansory Ferrari F9XX Tempesta Celeste

El bloque 4,0 litros V8 biturbo desarrolla una potencia máxima de 994 CV, frente a los 780 que ofrece recién salido de fábrica, así como un par motor máximo de 980 Nm, lejos también de los 800 Nm del modelo de serie. Sumando los tres motores eléctricos, la potencia combinada es de 1.100 CV, es decir, 100 CV adicionales. Con todo, anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y una velocidad máxima de 355 km/h.

Por último, Mansory ofrece para el interior diversas molduras de fibra de carbono y tapizados de cuero por todas partes. Ahora bien, la producción del F9XX Tempesta Celeste está limitada a tres ejemplares y, según la firma, cada uno de ellos será único, ya que se fabricarán totalmente a medida, como si fueran one-off.