Apodado 'The Beast' o 'La Bestia', el modelo de las fotografías parece sacado de una película de ciencia ficción, pero en realidad se trata de la alocada creación de un británico llamado John Dodd, que a finales de los años 70 se convirtió en el coche más rápido del mundo.
Este brutal modelo con carrocería al estilo shooting brake destaca principalmente por su larguísimo capó, que esconde un monstruoso motor Merlin de nada menos que 27,0 litros de cilindrada, que se dice en la época llegó a alcanzar los 950 CV de potencia, aunque actualmente podría rondar los 750 CV.
Galería: 'The Beast' de John Dodd
Ahora, 'La Bestia' es noticia puesto que la casa Car & Classic's lo pondrá a subasta el próximo día 9 de marzo en Reino Unido, aunque de momento no se ha anunciado un precio estimado de venta para el modelo.
El coche en cuestión apareció en el Libro Guinness de los Récords tras convertirse en el coche más potente del mundo y rozar los 295 km/h según las mediciones del RAC, si bien Dodd aseguraba que el coche podía superar los 320 km/h.
La historia de 'La Bestia' se remonta a finales de la década de 1960, cuando un ingeniero inglés llamado Paul Jameson diseñó un chasis sobre el que quiso montar un motor V12 Merlin de avión, y para la transmisión recurrió a un tal John Dodd, que es quien continuaría posteriormente el proyecto, después de que Jameson perdiera interés por finalizarlo y se lo vendiera a Dodd por 500 libras de la época.
El modelo, todavía sin carrocería, fue enviado a un carrocero y se le instaló un frontal y una parrilla de Rolls-Royce. Entonces comenzó su periplo en los medios de comunicación, participando en carreras y apareciendo en televisión y prensa, pero al ganar notoriedad, llamó la atención de Rolls-Royce.
Otros temas relacionados
La compañía de Goodwood llevó a Dodd a los tribunales por utilizar la estatuilla de la casa en su coche, y el caso se convirtió en un circo mediático, ya que Dodd llegó incluso a aparecer en el juicio con la propia 'Bestia'.
"Lo conducía cada día y lo aparqué justo fuera del juzgado", afirmó Dodd, quien finalmente perdió el juicio contra Rolls-Royce, aunque se negó a pagar y, enfrentándose a una pena de cárcel, escapó a Málaga. El ingeniero murió el pasado año 2022 a los 90 años de edad y 'La Bestia' finalmente prescindió de la parrilla de Rolls.
Fuente: Car & Classic