La compañía alemana Alpina ya ha comenzado entregas este año de su nuevo B4 Gran Coupé, una especia de BMW M4 Gran Coupé no oficial, pero en el mercado de Japón se acaba de anunciar el modelo, que llegará con una gran exclusividad por bandera.
De hecho, no todos los clientes que quieran hacerse con una de estas berlinas alemanas podrá hacerlo, ya que el importador oficial de Alpina en el país del sol naciente, Nicole Automobiles, ha encargado únicamente cuatro exclusivas unidades del B4 Gran Coupé, y la firma seleccionará a los clientes afortunados a través de un sorteo.
Galería: Alpina B4 Gran Coupé (JDM)
Estos ejemplares, fabricados a medida y con las especificaciones requeridas por el propio importador, incluyen las clásicas llantas Alpina de 20 radios, aunque en un acabado diferente en función de cada unidad.
El importador ofrece solamente dos colores de carrocería para estos B4 Gran Coupé, un naranja Fire Orange y un negro Frozen Black Metallic, presente cada uno de ellos en dos ejemplares del modelo.
En el caso de los B4 Gran Coupé en tono Fire Orange, uno incluye las llantas Alpina Classic pintas en color dorado y cuenta además con volante a la izquierda, algo que no es habitual en Japón donde, como sabrás, se conduce por la izquierda, como en Reino Unido o Australia.
El otro ejemplar pintado de naranja incluye las mismas llantas de 20 radios pero pintadas de color negro y, en este caso, el volante está colocado en la derecha. Por su parte, las dos unidades Frozen Black Metallic tienen configuraciones similares, aunque con llantas en color Antracita en lugar de negras.
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Las cuatro unidades del Alpina B4 Gran Coupé exclusivas para Japón tienen las mismas especificaciones, como una tapicería interior de cuero Merino de color negro, volante forrado en Alcantara, molduras de madera de color negro, distintivos Alpina o alfombrillas específicas estilo ante, también para el maletero.
Bajo el capó, todos ellos cuentan con el mismo motor 3,0 litros turboalimentado de seis cilindros en línea, que en este caso ofrece una potencia de 495 CV y un par motor máximo de 730 Nm, y se combina con una transmisión automática de ocho velocidades, con convertidor de par. Suficiente para un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 301 km/h.
Fuente: Alpina