Todo el mundo sabe que tener un supercoche implica fuertes desembolsos a la hora de mantenerlo. En esta web te hemos mostrado diferentes cálculos de propietarios con vehículos de este tipo y hoy te mostramos otro ejemplo, en este caso, del dueño de un Lamborghini Aventador.
Nuestro protagonista detalla el mantenimiento y las reparaciones realizados en su coche, comprado totalmente nuevo. Todos estos cuidados han supuesto unos 300.000 euros de gastos. Si todavía te mantienes en pie, puedes ver a continuación, y también en el vídeo adjunto, el desglose.
El clip nos muestra las piezas que se retiraron del Aventador después de que el propietario sufriera un accidente en el circuito de Magny Cours, en Francia. Al parecer, el superdeportivo iba a unos 250 km/h cuando el conductor intentó reducir la velocidad en una curva, pero algo falló en los frenos. Como resultado, el coche se fue a la grava a 200 km/h y acabó golpeando el muro lateralmente y sufriendo daños importantes.
Galería: Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae
Accidente no cubierto por el seguro
Hubo que sustituir muchas piezas, empezando por el asiento del conductor, al que se le desplegó el airbag. En el exterior, el paragolpes trasero, las dos ruedas, el alerón activo, una luz trasera y varios componentes tuvieron que reemplazarse. Afortunadamente, el chasis de fibra de carbono no acabó dañado, pero el propietario tuvo que pagar unos 5.000 euros para que un experto de Lamborghini viniera desde Italia y realizara un peritaje sobre su estado.
La reparación total llevó 158 horas de trabajo a razón de 140 euros cada hora. El coste total que tuvo que pagar el propietario fue de 119.000 euros, incluyendo todas las piezas y la mano de obra.
Lamentablemente para el dueño del 'Lambo', la compañía de seguros no pagó esa cifra porque la póliza que tenía firmada el propietario no incluía los accidentes en los circuitos de velocidad.
Novedades presentes y futuras de Lamborghini
Más fallos
Una vez que el coche estuvo listo más de 10 meses después de lo anunciado inicialmente, el propietario se lo llevó a casa. Apenas unas horas después, apareció un error en la instrumentación. Una vez que informó al concesionario del problema, recibió la respuesta de que era culpa suya y que había dañado el coche al salir del concesionario.
Esto es solo una pequeña parte de la historia. Todos los precios y reparaciones se muestran en el vídeo de arriba, así que no dejes de verlo. ¡No volveré a quejarme de lo que cuesta un cambio de aceite!
Fuente: Pog on YouTube