Viaje récord en un coche eléctrico: ¡14 países en 24 horas!
La hazaña se logró con un Porsche Taycan, que necesitó 7 paradas de recarga.
Aquellos que afirman que un coche eléctrico no sirve para realizar largos viajes, tendrán que leer esta noticia con calma. Solo hay que preguntar a Neil Winn y Doug Revolta. Los dos periodistas británicos acaban de establecer un nuevo récord mundial de países visitados en 24 horas en un coche 100% eléctrico.
Lograron este récord en un Porsche Taycan Performance Battery Plus, completamente equipado de serie, recorriendo 1.929 kilómetros a través de los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia, Alemania, Suiza, Liechtenstein, Italia, Austria, Eslovenia, Croacia, Hungría y Bosnia. En total, recorrieron 14 países en 24 horas. ¿Quién dice que no se puede viajar en vehículo eléctrico?
La importancia de la alta potencia
Durante el trayecto, los dos periodistas se detuvieron siete veces para recargar las baterías del Taycan en estaciones IONITY equipadas con cargadores ultrarrápidos de 350 kW. Un nivel de potencia de recarga que se demuestra decisivo cuando circulamos por autopistas, donde mayor es el consumo eléctrico.
Otras noticias sobre el Porsche Taycan
Entre los momentos más críticos del récord estuvieron el tráfico mucho más denso de lo previsto en Luxemburgo (en hora punta) y los retrasos relacionados con la entrada en Hungría, donde se decidió ir más tarde, cambiando así el programa inicial.
En principio, la idea era 'cruzar' 13 países, pero gracias a la velocidad media de 100 km/h mantenida durante todo el trayecto, el Taycan consiguió hacerlo incluso mejor de lo esperado. De todos los países, Croacia fue el que más tiempo les llevó (4 horas), mientras que ir de un lado a otro de Liechtenstein sólo les llevó... ¡10 minutos!
La electricidad es el presente
"Con este viaje queríamos demostrar que es posible viajar por Europa en un coche eléctrico", dijo Winn. "Los coches eléctricos son el futuro y ya es posible utilizarlos para viajes largos. Por supuesto, desde el principio supe que todo tenía que funcionar a la perfección, de lo contrario no habríamos podido hacerlo".
Además, añade el periodista de What Car?, "no hay que olvidar que no estamos hablando de un coche eléctrico cualquiera, sino de un coche de gama alta que puede aprovechar al máximo una red como la de IONITY, explotando todas sus ventajas. Pero no hay duda de que este viaje ha demostrado que también se puede ir de vacaciones con un coche eléctrico".
Las cifras del récord
- 14 países visitados
- 1.929 km recorridos
- 7 paradas de recarga
- Velocidad media de 100 km/h
- 24 botellas de agua consumidas
- 12 raciones de patatas fritas y 9 bocadillos consumidos en las estaciones de servicio
- 12 cafés consumidos
- 2.050 fotos tomadas
Recomendado para ti
Jaguar y Porsche cambian de rumbo: así plantan cara a los coches chinos
Vannado Altiplano (2026): camper premium con terraza en el techo
Porsche no fabricará un superdeportivo eléctrico porque "no hay demanda"
La guerra de ofertas entre los SUV grandes chinos no para: el JAECOO 8, más asequible que nunca
La historia del Porsche 911 más extravagante de los años 90
Omoda 5 Sport 2027, la línea deportiva con la que el SUV chino arrasaría en España
El Porsche Mission S tiene un botón 'sin asistencias' y otras características interesantes