Como era de esperar, con el tiempo, el Ferrari F40 ha seguido aumentando su valor. Un ejemplar vendido en agosto de 2022 en Estados Unidos batió todos los récords, ¡se vendió por 3.965.000 euros!

Con el número de chasis 87041, este Ferrari es el número 77 de los 213 ejemplares construidos para el mercado americano. Salió de fábrica el 30 de octubre de 1990 y ha tenido varios propietarios.

Galería: Ferrari F40 chasis 87041

Este F40 sorprendentemente no ha recorrido muchos kilómetros. A pesar de su avanzada edad y de sus múltiples propietarios, solo ha sido conducido 1.832 millas, es decir, ¡solo 2.948 km!

Su primer propietario fue un tal Ronald Budworth, que lo vendió en 1993 a Bob Scholefield y que lo conservó cuidadosamente durante 14 años. En aquel momento, no se había conducido más de 800 km. 

 

Bob Scholefield la vendió a David E. Walters, antes de encontrar un comprador en una subasta en 2008. Fue certificado en 2011 por la división Ferrari Classiche. En 2013, su nuevo propietario (Ian James Poulter) realizó una revisión completa del motor a las 1.300 millas (2.092 km).

Su anterior propietario lo adquirió en 2018 y encargó a un técnico de Ferrari una revisión completa que incluía la limpieza de varias partes del motor, la reconstrucción de las pinzas de freno, la revisión del sistema de aire acondicionado...

Ferrari F40 châssis 87041
Ferrari F40 châssis 87041

Gooding & Company explica que el Ferrari en cuestión ha ganado varios premios del Ferrari Club of America. Además del Premio Platino, también ganó los premios Coppa Bella Macchina, Supercar sobresaliente y Coppa GT.

El Ferrari F40 cuenta con un motor V8 biturbo de 2,9 litros. Ofrece 478 CV y 577 Nm de par motor. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 324 km/h.

Ferrari F40 chasis 87041

Ferrari tenía previsto fabricar solo 400 ejemplares del F40, pero debido a su éxito, se construyeron 1.311. Pocos se encuentran en un estado y kilometraje tan excepcional como el chasis 87041, que aquí estás viendo.