Además de las exposiciones sobre coches y las presentaciones de vehículos nuevos, las subastas son una parte importante del atractivo de la Monterey Car Week. Todas las ventas han terminado, y un Ferrari 410 Sport Spider de 1955 de Scaglietti es el coche vendido más caro de este año. El martillo cayó en 22.005.000 dólares.

Como sugiere el precio de venta, este es un Ferrari muy especial. Carroll Shelby ganó más carreras con este coche que con cualquier otro vehículo en su carrera como piloto profesional. En total, consiguió ocho victorias y 10 podios con este 410 Sport Spider.

Galería: Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti 1955 RM Sothebys subasta

Para disfrutar de una relación todavía más estrecha con Shelby, la subasta incluyó el trofeo de su primera victoria con el coche en 1956 y su victoria final en 1958. La matrícula original de Nassau de 1957 también se incluye con el cavallino clásico.

Ferrari construyó originalmente este coche como uno de los dos vehículos especiales para competir en la Carrera Panamericana de 1955. Sergio Scaglietti diseñó la carrocería y también formó los paneles de la misma.

Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti 1955 RM Sothebys subasta Fotos: Patrick Ernzen

La potencia provenía de un motor V12, con 4,9 litros de cilindrada, que era el motor más grande que Ferrari había construido hasta ese momento. Para maximizar la potencia, el motor tenía dos bujías por cilindro. Además, contaba con tres carburadores Weber 46 DCF de doble cuerpo. La potencia total era de unos 400 CV. 

Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti 1955 RM Sothebys subasta Fotos: Patrick Ernzen

Los organizadores cancelaron la Carrera Panamericana en 1955 debido al fatal accidente que mató a 83 espectadores en las 24 Horas de Le Mans de ese año. En su lugar, este coche debutó en competición en los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires de 1956, con Juan Manuel Fangio y Eugenio Castellotti como equipo de pilotos.

Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti 1955 RM Sothebys subasta Fotos: Patrick Ernzen

En aquel momento, el director del equipo, John Edgar, compró el coche para hacer campaña como escudería privada en Estados Unidos. Puso a Carroll Shelby en el asiento del Ferrari, que ganó su primera carrera al volante en el evento Seafair de Bremerton, Washington.

Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti 1955 RM Sothebys subasta Fotos: Patrick Ernzen

De 1956 a 1958, este coche compitió en casi 40 carreras, incluyendo 11 victorias y 19 finales totales. Después de eso, apareció a menudo en eventos de modelo históricos de Ferrari, incluyendo el Festival of Speed de Goodwood y el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti 1955 RM Sothebys subasta Fotos: Patrick Ernzen

En 2006, Carroll Shelby volvió a ver el coche en el Fabulous Fifties Concours de Gardena, California. Allí, rubricó el depósito de combustible con el mensaje: "El Sr. Ferrari me dijo que este era el mejor Ferrari que había construido". Ese mensaje sigue permaneciendo en el coche en la actualidad.