El Land Rover Defender es uno de los todoterreno más icónicos del mundo con un inmenso historial vinculado al famoso Camel Trophy. La marca trajo al presente ese legado con la edición Defender Works V8 Trophy del modelo original y la Trophy Edition del actual, pero todavía hay más. Ahora la marca ha creado una edición 2023 cuyas novedades van más allá del vehículo, incluyendo la participación en una competencia off-road.

Lo primero que hay que diferenciar es que los Defender Works V8 Trophy pertenecen a unidades tradicionales reacondicionadas y preparadas por Land Rover Classic, mientras que los Trophy Edition están hechos sobre la nueva generación del Defender.

En ambos casos se trata de ediciones muy caras, exclusivas y limitadas, nostálgicas y preparadas para un off-road extremo, por lo que van dirigidas a un público muy selecto y entendido en la materia.

Galería: Land Rover Defender Trophy Edition 2023

A diferencia del modelo 2022, basado en el Defender 110 de cinco puertas, el Land Rover Defender Trophy Edition 2023 está hecho sobre el 90 de tres puertas. Sobre esa base, se incluyen una serie de elementos como suspensión neumática, todas las protecciones off-road posibles, portaequipajes de techo con escalera, o cabrestante y compresor de aire, entre otros.

Sin embargo, lo más nostálgico y llamativo es la pintura amarilla de la carrocería, los detalles en negro y blanco y las leyendas Trophy, repartidas por el exterior, que nos recuerdan a los todoterrenos clásicos británicos.

El detalle que no está visible en el vehículo pero viene incluido en su compra son las entradas para una experiencia todoterreno bautizada North American Trophy Competition.

Land Rover Defender Trophy Edition 2023

Una vez allí, un jurado elegirá un ganador para participar en el Classic Land Rover Trophy Competition que se realizará durante 2023 en tierras inglesas, como en anteriores ediciones de la competición.

Land Rover Defender Trophy Edition 2023

Sin embargo, tenemos malas noticias, porque solo se fabricarán 250 unidades, que se venderán exclusivamente en EE.UU. y Canadá, por un precio de más de 95.000 dólares, casi 24.000 más que el P400 X-Dynamic SE sobre el que está basado. Participar tiene sus privilegios, y su precio va en consonancia.

Land Rover Defender Trophy Edition 2023

Como bien sabrás, la última generación del todoterreno británico dispone de dos tipos de carrocería (90 y 110) y está equipado con mecánicas de seis cilindros D300 3.0 turbodiesel de 300 CV y 650 Nm, así como de gasolina, con sistema de hibridación ligera (MHEV) P400, con motor 3.0 litros turboalimentado mild-hybrid, de 400 CV y 550 Nm de par motor, además de una versión deportiva que recurre al bloque 5.0 V8 sobrealimentado de 525 CV y 625 Nm de par motor.