Aprovechando el evento del mes en Pebble Beach, la firma británica Aston Martin ha desvelado el Vantage Roadster más potente de su historia, que también es el primero en equipar el conocido motor 5,2 litros V12 biturbo de la casa.
La producción del nuevo modelo de Aston Martin, eso sí, está limitada a únicamente 249 ejemplares para todo el mundo, y todos estaban ya vendidos antes incluso de su debut oficial. Las entregas del modelo arrancarán a partir del cuarto trimestre de este año 2022, una vez se inicie la producción durante el tercer trimestre.
Galería: Aston Martin V12 Vantage Roadster
Lo más destacado de este nuevo biplaza descapotable es que su motor 5.2 V12 biturbo alcanza la friolera de 700 CV de potencia a 6.500 rpm, así como un par motor máximo de 753 Nm a 5.500 vueltas. Gracias a estos números, el nuevo roadster acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h.
En este caso la transmisión automática es una ZF de ocho velocidades, con convertidor de par, que va asociada a un diferencial autoblocante en el eje trasero. Cabe destacar que el equipo de frenos es carbocerámico, con discos de 410 milímetros y pinzas de seis pistones en el eje delantero, y discos de 360 mm y pinzas de cuatro pistones en el trasero.
Gracias a los frenos carbocerámicos se ahorran 23 kilogramos de masa no suspendida frente a unos frenos de acero, peor también se han utilizado multitud de componentes de fibra de carbono con el mismo fin, como el paragolpes trasero o la tapa del maletero. Tampoco falta una batería ligera o un sistema de escape ligero que ahorra 7,2 kilogramos.
El fabricante asegura también que el chasis ha sido revisado profundamente y goza de vías ensanchadas (+40 mm), mientras que la dirección y los amortiguadores adaptativos de la suspensión se han recalibrado, y la aerodinámica se ha optimizado. En cuanto a dimensiones, hablamos de un modelo de 4,51 metros de largo, 1,98 de ancho y 1,27 de alto, cuyo peso se acerca a las dos toneladas (1.855 kg con todas las opciones ligeras).
La mejorada aerodinámica del modelo se debe a elementos como las taloneras, el difusor trasero integrado en el paragolpes o ciertos elementos del frontal. Si bien de serie no se incluye el enorme alerón posterior del V12 Vantage, los clientes podrán especificarlo en opción. Cabe apuntar que el techo se pliega y despliega en menos de 7,0 segundos, y puede hacerlo en marcha a un máximo de 50 km/h.
En lo que a llantas se refiere, son de aleación y de 21 pulgadas de diámetro, ofrecidas en dos acabados diferentes (negro satinado o negro satinado con acabado 'diamante') y calzadas con neumáticos Michelin Pilot 4S en medidas 275/35 ZR21 delante y 315/30 R21 detrás. En opción están disponibles llantas ligeras forjadas que ahorran 8 kilos adicionales.
Otros temas sobre Aston Martin
Por último, el habitáculo luce asientos Sports Plus tapizados en cuero semianilina perforado (de carbono en opción, 7,3 kilos más ligeros), que son calefactables e incluyen 16 ajustes eléctricos.
También hay detalles de aluminio, un volante deportivo, un sistema multimedia con pantalla de 8,0 pulgadas, y equipamiento como entrada y acceso sin llave, cámara de 360 grados o control de crucero. Por supuesto, Q by Aston Martin puede personalizar el coche al gusto del cliente.