Desvelado al natural hace unas cuantas semanas, el espectacular Mercedes-AMG ONE ha vuelto a aparecer en el circuito de Nürburgring Nordschleife, donde podría estar preparando un intento de récord de vuelta que, eso sí, todavía no se ha anunciado oficialmente.
El hiperdeportivo alemán, cuyo lanzamiento al mercado se ha retrasado notablemente, en especial por los problemas asociados al cumplimiento de la normativa de emisiones de su motor heredado de la Fórmula 1.
El siguiente vídeo muestra el ONE de Mercedes-AMG en los alrededores del circuito y después preparándose para acceder a la pista, aunque lo hace desde un lugar muy poco común, en pleno trazado. Tampoco faltan algunas pasadas ya en pista para escuchar su motor de F1.
Galería: Mercedes-AMG ONE (2023)
De hecho, el piloto del modelo aprovecha para activar el modo de circuito, lo que hace que se abran las tomas de ventilación de los pasos de rueda delanteros y que se extienda el alerón trasero, por ejemplo.
Actualmente el coche de calle más rápido del Infierno Verde, poseedor del citado récord de 6 minutos y 38 segundos, es el Porsche 911 GT2 RS con el paquete de mejoras de Manthey Racing, muy cerca del AMG GT Black Series, que rodó en 6:43.61.
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En todo caso, este ONE esconde un sistema de propulsión formado por un bloque 1,6 litros V6 turboalimentado, que cuenta con un turbo eléctrico y es capaz de subir hasta las 11.000 rpm, asociado a cuatro motores eléctricos y a una pequeña batería de 8,4 kWh.
El resultado es una potencia de 1.063 CV, así como unas prestaciones anunciadas de primer orden: 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, 0 a 200 km/h en 7,0 segundos y una velocidad máxima de 352 km/h, nada menos.
No te pierdas el vídeo y disfruta del sonido de este V6 capaz de llegar a 11.000 rpm.
Fuente: CarSpyMedia vía YouTube