Antes de que acudas corriendo a un concesionario de Fiat en busca de este nuevo SUV coupé, que por cierto, podrá comprarse por un precio barato, ya te vamos avisando: por ahora, solo está previsto que se lance en Brasil.
De hecho, es la respuesta de la marca italiana en dicho mercado para enfrentarse al Volkswagen Nivus, o lo que es lo mismo, el equivalente a nuestro Taigo. De hecho, hablamos de un modelo esperado, ya que el primer concept de lo que hoy es el nuevo Fiat Fastback 2023 se vio allá por el año 2018.
Sobre el modelo de producción, debemos decir que es un afilado crossover, cuyas líneas recuerdan en algunos detalles al BMW X4 o el Renault Arkana, y que está emparejado con el Fiat Pulse, con el que comparte la plataforma MLA (una evolución de la MP1, utilizada en los Argo y Cronos).
Un SUV coupé de precio barato
Las especificaciones técnicas aún no se han revelado, aunque debería tener unas dimensiones similares a las del Pulse, que alcanza los 4,10 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,57 de alto, con una distancia entre ejes de 2,53.
Eso sí, el Fastback cuenta con unos voladizos mayores y unas llantas de aleación más grandes, mientras que viendo la pronunciada caída del techo, dudamos si alcanzará los 370 litros que anuncia el maletero del Pulse.
Nuestros colegas de Motor1.com Brasil comentan que el lanzamiento podría estar previsto para octubre, posicionándose como una de las opciones más exclusivas de la marca en dicho mercado. Pero teniendo en cuenta que las tarifas del Pulse arrancan en algo más de 15.500 euros al cambio, es probable que el Fastback tenga un precio muy interesante.
En la parte mecánica, los rumores apuntan a que el Fastback se venderá exclusivamente con motores turboalimentados: una unidad de tres cilindros y 1,0 litros, con 130 CV de potencia, y otra más grande de 1,3 litros, ya con 185 CV (como el Fiat Abarth Pulse). Dependiendo de la elección del motor, se espera que ofrezca una caja manual o una automática, ambas de seis marchas.
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No se han publicado imágenes del interior, pero la lógica nos dice que el habitáculo será en gran medida el mismo que el del Pulse (puedes verlo en fotos, justo debajo).
Esto significa que contará con un cuadro de instrumentos digital de 7,0 pulgadas y una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, al tiempo que se mantendrán los mandos separados para los ajustes de la climatización. Eso sí, el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros se verá reducido, a buen seguro, por la línea de techo más baja.
Para finalizar, no estamos seguros de que Stellantis esté dispuesto a traer el Fastback a los mercados europeos, donde sería un duro competidor para el Taigo. Lo que sin duda, es una auténtica pena...
Galería: Fiat Pulse Abarth 2022
Fuente: Fiat