Cada día que pasa, estamos un poco más cerca del estreno del largamente esperado Suzuki Jimny 5 puertas. Es más, según recurrentes rumores, finales de 2022 debería ser la fecha escogida para el debut de la versión larga del todoterreno barato (¿se llamará Jimny Long?), convirtiéndose en un modelo único en el mercado.

El caso es que el desarrollo del coche parece estar en su fase final. De hecho, no son pocas las veces que hemos visto el coche camuflado de pruebas, con los ingenieros de Suzuki a bordo. Incluso, hasta nos animamos a preparar un render exclusivo, que corresponde.

Suzuki Jimny 5 puertas: un auténtico todoterreno

¿Qué esperamos del nuevo Suzuki Jimny de cinco puertas? Pues ni más ni menos que una versión de batalla larga de la última generación del Jimny, un modelo que hasta ahora, solo ha estado disponible con carrocería de tres puertas (lo que cambió con la llegada del Jimny Pro fue el cambio de cuatro a dos plazas).

Además, con la introducción de esta versión más grande no se espera el típico un restyling de mitad de vida comercial, por lo que el diseño exterior debería mantenerse bastante fiel a las líneas actuales. Que por cierto, es uno de los rasgos que ha hecho crecer su popularidad, no lo olvidemos.

Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019

Obviamente, donde sí se esperan cambios es en la vista de perfil. A fin de cuentas, la inclusión de las dos puertas traseras, que mantendrán una forma más bien cuadrada, permitirá incluir una tercera ventanilla lateral

Este crecimiento y la mayor distancia entre ejes, también debería trasladarse al habitáculo, con más espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras y un maletero algo mayor que en la antigua versión turismo de tres puertas. Y cuando decimos algo mayor, es que esperamos que siga siendo bastante pequeño.

Suzuki Jimny 5 porte, il render di Motor1.com
Suzuki Jimny 5 porte, il render di Motor1.com
Suzuki Jimny 5 porte, il render di Motor1.com

Seguirá siendo un auténtico todoterreno

Hablando de motores, el Suzuki Jimny de cinco puertas debería contar con un nuevo motor electrificado (y quizás turboalimentado), aunque todavía no está claro si la versión Pro (el actual comercial) abandonará el 1.5 atmosférico de algo más de 100 CV. Sin embargo, lo que es seguro es que todos los modelos Jimny mantendrán la configuración de todoterreno puro.

Más allá de esto, tendremos que esperar unos meses más para ver el Jimny de cinco puertas en acción. Los precios en comparación con la versión de tres puertas correspondiente deberían ser unos 2.000 euros más altos. Pero esta información aún no está confirmada, por supuesto.

Galería: Suzuki Jimny 5 puertas, el render de Motor1.com