Apollo ya está desarrollando el sucesor del Intensa Emozione (IE), pero este superdeportivo sigue siendo un vehículo impresionante que llama la atención allá donde va. El fabricante alemán comenzó las entregas en 2020 y construyó solo 10 ejemplares.

No es de extrañar que ver uno sea muy raro, pero aquí tienes un vídeo de un ejemplar dando una vuelta a Nürburgring. Esta grabación está subida al canal de YouTube de Misha Charoudin.

Como puedes comprobar, el piloto se lo toma con (relativa) calma. Al fin y al cabo, el coche costó unos 2,5 millones de euros y no es cuestión de chocar contra un muro. Por su parte, el sonido del motor 6.3 V12 atmosférico es demencial y los 791 CV y 760 Nm lo convierten en un vehículo rapidísimo.

Galería: Apollo IE: pruebas en circuito

¿Habrá otra vuelta más rápida en Nürburgring?

Apollo logró alcanzar un bajo peso en vacío (1.250 kilogramos) gracias al uso de fibra de carbono en la carrocería y el chasis. Si le sumas la elevada potencia mecánica, el resultado es una velocidad punta de 333 km/h y una aceleración de 0 a 100 en tan solo 2,7 segundos. Apollo se asoció con el especialista germano HWA para fabricar el coche y ambos trabajaron juntos en su desarrollo.

Esta toma de contacto con Nürburgring no ha estado mal, pero nos encantaría ver al Intensa Emozione dar lo máximo en el trazado alemán. Va a ser difícil, aunque no nos resistimos a ver una vuelta más extrema. 

Nuevo Apollo Project Evo

Por cierto, por si no lo sabes, el Apollo Project Evo es el sucesor del Intensa Emozione. La empresa alemana lo presentó a finales del año pasado y luce un estilo salvaje aunque un poco más suave que el del IE.

En concreto, el coche lleva luces diurnas en forma de X, aletas aerodinámicas, un alerón trasero desplegable y ajustable y enormes tomas de aire triangulares. Apollo no ha detallado qué tipo de motor impulsa al Evo.

Así las cosas, toca estar atentos a cualquier novedad que se produzca en relación con este vehículo. ¿Será un 100% eléctrico con una cifra de potencia demencial? Tal y como está el mercado de hiperdeportivos, sería lo más normal, pero esperaremos acontecimientos.