ABT convierte el Audi RS 3 Sportback en un RS3-R de 500 CV
También añade un paquete aerodinámico y mejoras en la suspensión.
Aunque el Audi RS 3 Sportback de nueva generación es ya una auténtica bestia recién salido de fábrica, el preparador alemán ABT siempre tiene un as en la manga, como demuestra el llamado ABT RS3-R, una propuesta mucho más potente que el coche de serie.
El paquete de ABT Sportsline, que suma una letra R a la denominación del compacto deportivo, supone que el bloque 2.5 TFSI turboalimentado, de cinco cilindros en línea, alcance ahora los 500 CV de potencia, frente a los 400 CV del modelo de fábrica.
Galería: Audi RS3-R Sportback por ABT
En lo que a par motor máximo se refiere, también gana 100 Nm, pasando de 500 a 600 Nm, lo que facilita una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, es decir, una mejora de medio segundo. Además, la velocidad máxima se puede aumentar hasta los 300 km/h.
Este sustancial incremento de potencia y par para el RS 3 Sportback se consigue mediante un nuevo módulo ABT de gestión electrónica para el motor, un nuevo intercooler y un sistema de escape optimizado que mejora el genial y característico sonido del cinco cilindros.
Por supuesto, ABT también ofrece diferentes elementos para la suspensión de este RS3-R, como muelles y barras estabilizadoras específicos, aunque el cliente pueda optar opcionalmente por una suspensión totalmente ajustable.
En este último caso, la altura del modelo se rebaja en casi 4 centímetros en cada eje. Tampoco faltan llantas ABT de 20 pulgadas de diámetro con neumáticos Goodyear Eagle F1 SuperSport R, si bien el equipo de frenos es estrictamente de serie.
A nivel estético, ABT propone un kit aerodinámico con todo tipo de componentes fabricados en fibra de carbono, como las carcasas de los retrovisores, ciertos aletines del paragolpes delantero o el spoiler de techo de la zaga, por ejemplo.
En principio, ABT planea producir únicamente 200 ejemplares de este nuevo ABT RS3-R, que si bien no destaca demasiado en cuanto a apariencia, esconde una poderosa mejora bajo el capó.
Fuente: ABT
Recomendado para ti
¿Echabas de menos el R8? El Audi Nuvolari, con 1.001 CV, sacude el mundo
La historia del Chevrolet Corvette de Transformers
Incluso la luz de freno se convierte en un elemento de diseño
Mazda sigue apostando por el diésel... para usos complementarios
El CEO de Audi afirma que lanzar un nuevo R8 sería "una buena idea"
Nissan podría fabricar coches en Europa para la empresa china Chery
Audi Q3 e-Hybrid 2026, prueba de consumo real