Jaguar podría estar preparando tres SUV eléctricos de lujo
No llegarán antes de 2025, en todo caso.
Más allá de los restyling de algunos de sus modelos, algunos proyectos basados en clásicos y de una edición especial que está en camino, el fabricante británico Jaguar no parece muy prolífico últimamente, aunque según los rumores la marca estaría trabajando intensamente en el desarrollo de nuevos modelos.
El equipo del CEO de la compañía, Thierry Bolloré, que lleva al cargo de la firma desde hace aproximadamente dos años, está ya trabajando en la estrategia de futuro de Jaguar y podría estar planeando tres nuevos modelos SUV para los próximos años, enfocados principalmente a Estados Unidos y China.
Tres SUV eléctricos y de lujo
El plan de Jaguar es convertirse en un fabricante de automóviles de lujo, más cerca de Bentley que de marcas premium o generalistas, y se cree que para ello están preparando tres nuevos SUV eléctricos de máxima calidad, que llegarían a mediados de esta década.
Este trío de modelos estaría basado en una nueva plataforma denominada Panthera y diseñada específicamente para sistemas de propulsión 100% eléctricos, que debería contar con una arquitectura de 800 voltios, conectividad con la nube y la última tecnología en materia de conducción semiautónoma.
Galería: Jaguar F-PACE SVR Edition 1988
Jaguar desarrollará esta plataforma junto al fabricante de componentes Magna, que actualmente ya ensambla el Jaguar I-PACE. Muchos de los componentes y tecnologías de estos tres hipotéticos SUV se utilizarán en un futuro en otros modelos de la casa.
El más básico de estos tres SUV de cero emisiones se venderá con carrocerías de dos y cuatro puertas, según la revista Autocar, y podría tener un precio de partida de entre 80.000 y 90.000 libras, lo que equivale a entre 93.000 y 105.000 euros.
Las versiones más asequibles contarán con un único motor eléctrico, mientras que los tope de gama equiparán una configuración de doble motor, y por tanto con tracción a las cuatro ruedas.
En el otro extremo estará el buque insignia, el más caro y lujoso de los tres SUV, que aunque compartirá la misma plataforma, podría ser unos 20 centímetros más largo y ofrecer únicamente la configuración de doble motor eléctrico.
Fuente: Autocar
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