Las autocaravanas y las furgonetas camperizadas han aumentado su presencia considerablemente en los últimos años, como seguro que has podido comprobar.
El deseo de alejarse de todo, sobre todo después de los sucesivos encierros acontecidos por la pandemia, ha hecho que las ventas de autocaravanas se disparen, dando nuevas ideas a las empresas especializadas en la transformación de furgonetas, incluso ligeras.
La evolución de las furgonetas camper eléctricas
En Peugeot, si el Traveller es a menudo elegido por su generoso tamaño interior, el Rifter puede ser también un buen compañero de viaje. El segmento de los vehículos de ocio sigue relativamente 'intacto', ante la inminente llegada de la electrificación forzada.
En este caso, el Peugeot Rifter, o e-Rifter como debería llamarse, es una de las primeras furgonetas 100% eléctricas disponibles para el público amante de los vehículos recreativos. Este proyecto, en concreto, es obra de la empresa alemana Vanderer.
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Como se puede ver en las imágenes, el e-Rifter Vanderer ofrece mucha practicidad en un espacio bastante reducido. Vanderer ha basado su diseño en una versión L2 de 4,75 metros de longitud, que es 35 centímetros más larga que la versión L1.
Como suele ocurrir en este tipo de furgonetas, todas las funcionalidades están agrupadas en un módulo desmontable que se puede personalizar sin necesidad de herramientas. Cocina, nevera, fregadero... lo esencial está ubicado en ese módulo. Incluso es posible que duerman cuatro personas en el interior.
La electricidad significa, obviamente, tener cuidado con la autonomía y los tiempos de recarga. Y los viajeros que se mueven con bastante asiduidad deberían dudar a la vista de las cifras anunciadas.
Con una batería de 50 kWh de capacidad, la furgoneta de la firma del león ofrece una autonomía de 270 km. De esta forma, el Peugeot e-Rifter Vanderer no será el compañero de viaje ideal para los que quieran ir lejos y rápido. Sin embargo, esta filosofía está muy alejada del espíritu de cualquier autocaravanista, donde tomarse el tiempo y disfrutar del viaje es una virtud.
Será posible recuperar el 80% de la batería en un punto de carga rápida, mientras que en un punto de carga doméstico se tardará unas 30 horas. En Alemania, la furgoneta está disponible por la 'modesta' cantidad de 65.480 euros. El modelo aún no está disponible en otros mercados europeos, como el español.
Galería: Peugeot e-Rifter Vanderer