Leapmotor es un fabricante chino de coches eléctricos como tantos otros que probablemente no conozcas. ¿Por qué hablamos de él? Bueno, acaba de presentar un nuevo modelo, de diseño atractivo, pero que no se comercializará en España ni en Europa. 

Es una berlina que, según su fabricante, desarrolla más de 500 CV y acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 3,0 segundos. También se dice que el Leapmotor C01 tiene una batería de 90 kWh de capacidad, para ofrecer una autonomía máxima de 717 km, según la web CarNewsChina.

Galería: Leapmotor C01

Además, hay variantes con alcances de 500, 606 y 630 km. Por supuesto, los niveles de autonomía anunciados se han calculado según la norma china CLTC. Por eso, mucho nos tememos que este modelo no podrá viajar tan lejos con una sola carga, si nos ceñimos al ciclo europeo WLTP. 

Las dimensiones:

  • Longitud: 5,05 metros
  • Anchura: 1,90 metros
  • Altura: 1,50 metros
  • Batalla: 2,93 metros
Leapmotor C01
Leapmotor C01

El C01, que se presentó en Pekín, tiene un precio inicial de 26.770 dólares, es decir, 25.600 euros. La versión tope de gama cuesta 39.750 dólares, unos 38.000 euros. El coche utiliza la tecnología CTC (Cell-To-Chassis), lo que se traduce en una batería, unos bajos y un chasis integrados. Según el fabricante, esta solución reduce el peso en 15 kilos.

Leapmotor C01

Por otra parte, en el habitáculo hay tres pantallas digitales para dar servicio al sistema de infoentretenimiento, que cuenta con el procesador Snapdragon 8155. Asimismo, el coche dispone de un sistema de reconocimiento facial para el desbloqueo de las puertas y el arranque del motor.

Leapmotor C01

También cuenta con el Leapmotor Pilot 3.0, compuesto por 28 sensores y 23 sistemas de asistencia al conductor. Según CarNewsChina, la compañía ha comercializado algo más de 9.000 vehículos en China hasta abril de 2022.

Los pedidos anticipados del Leapmotor C01 ya están abiertos, pero como decíamos al comienzo, este modelo, lamentablemente, no llegará a los mercados europeos. Una pena, porque podría ser una opción muy interesante.

Fuente: InsideEVs Francia

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