El director general de Bentley, Adrian Hallmark, ha confirmado que el primer vehículo eléctrico de la marca podría tener hasta 1.400 CV (1.044 kilovatios) cuando llegue en 2025. Esto permitiría una aceleración asombrosa, tal y como hoy la entendemos.
"Si ahora tenemos 650 CV con el GT Speed, con el BEV tendremos el doble", dijo Hallmark a Automotive News Europe. "Pero desde el punto de vista del 0 a 100 km/h, hay rendimientos decrecientes. El problema es que puede resultar incómodo".
Galería: Bentley EXP 100 GT Concept
El máximo responsable de Bentley propuso una solución a este problema sugiriendo que el conductor pudiera modificar el nivel de aceleración. "Se puede hacer el 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. O se puede cambiar a 1,5 segundos", afirmó en relación a este asunto.
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El futuro Bentley eléctrico equipará la plataforma PPE, que también estará bajo 'la piel' del Audi Q6 e-tron y del Porsche Macan EV. En cuanto al diseño, Hallmark sigue siendo impreciso. "Lo que no vamos a hacer es intentar que parezcan coches eléctricos", dijo a Automotive News Europe.
En una entrevista anterior, Hallmark dio una respuesta más específica sobre cómo podría ser su próximo coche eléctrico. "Si no está relacionado con los SUV, no estará en ninguna parte", dijo en 2021. Los rumores anteriores insinuaban que el vehículo podría ser una berlina de altas prestaciones.
Para 2030, Bentley pretende fabricar únicamente vehículos eléctricos, lo que significa que hay varios modelos en camino. "En términos de precio, uno de los vehículos eléctricos se situará más en el rango de tarifas del Mulsanne que de cualquier otro modelo actual. Tiene que ser así", dijo Hallmark.
En 2020, Bentley adelantó su futuro eléctrico con el EXP 100 GT Concept (galería superior). La forma elegante del modelo y las puertas de tijera no son lo que esperamos del modelo eléctrico que la marca pretende fabricar a corto plazo.
Bentley invertirá 2.500 millones de libras para los próximos 10 años, con el fin de construir vehículos eléctricos en sus instalaciones de Crewe (Reino Unido). El fabricante de automóviles también quiere conseguir la neutralidad en carbono para el final de la década, incluyendo el desarrollo y la producción de vehículos.
Antes de que llegue el Bentley EV, la marca pretende ofrecer versiones híbridas de todos los modelos de su gama. Ya hay varias disponibles, y recientes fotos espía muestran una versión PHEV del Continental GT en fase de desarrollo. El futuro de Bentley parece muy prometedor.
Fuente: Automotive News Europe