Es bastante probable que, cuando alguien menciona a Colin McRae, la mayoría de la gente lo asocie con Subaru. Después de todo, McRae consiguió su título de campeón del WRC al volante del Impreza en 1995. Además, el campeón escocés de rallies también tuvo varias temporadas fructíferas con la firma japonesa, terminando segundo los años 1996 y 1997.
Pero los momentos de éxito de McRae no fueron solo con Subaru. También protagonizó años memorables con Ford, mientras estaba al volante del Focus de primera generación, donde llegó a compartir equipo con el español Carlos Sainz.
Galería: Ford Focus WRC Colin McRae 2001en venta
La temporada de McRae fue buena y estuvo de nuevo cerca de conseguir un segundo título en 2001. El coche que le ayudó a llegar a ese punto es el que ahora estás viendo y además se encuentra a la venta.
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Este Ford Focus WRC de 2001 (Y4 FMC) tiene toda una historia que contar. Debutó en competición en el Rally Acrópolis de esa temporada, ganó en su primera salida y terminó segundo en el Rally de Nueva Zelanda.
Sin embargo, la temporada 2001 de este coche terminó después de que McRae volcara espectacularmente en la cuarta etapa especial del Rally de Gran Bretaña. El accidente también acabó con las esperanzas de McRae de conseguir el título ese año.
A pesar de los daños causados, el equipo de rallies M-Sport Ford reconstruyó el Y4 FMC e incluso compitió en algunas pruebas durante la temporada 2002. Aunque no volvió a ganar una carrera en el Mundial, el coche tuvo una fructífera carrera en Inglaterra en las series de la BTRDA (British Trials and Rally Drivers Association).
Después de que el Focus se retirara de la competición, se restauró por completo con los colores originales y las especificaciones del WRC de 2001. De ahí su impresionante aspecto y estado de conservación.
Su vida posterior a la jubilación ha consistido, principalmente, en apariciones en eventos como el Festival of Speed de Goodwood. Pero pronto, el Y4 FMC puede acabar en el garaje de un coleccionista adinerado por unas 300.000 o 350.000 libras (entre 359.000 y 418.000 euros al cambio actual).
Según Silverstone Auctions, este coche preparado para la competición es "notablemente fácil de conducir". Aunque no es recomendable para su uso diario, su futuro propietario puede decir que posee un coche ganador, de una leyenda de los rallies.
Fuente: Silverstone Auctions