El año pasado, la Comisión Europea propuso una reducción del 55% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los coches para 2030, frente a los niveles de 2021 en Europa, y el fin de las ventas de los motores de combustión a partir de 2035.

Sin duda, las mecánicas tradicionales irán poco a poco desapareciendo, pero hay fabricantes que todavía ven un futuro para estos propulsores. Uno de ellos es Lamborghini, que defiende a capa y espada estos bloques de gasolina

El director general de la marca italiana, Stephan Winkelmann, habló recientemente con el periódico alemán Welt am Sonntag y admitió que quiere que su empresa mantenga vivo el motor de combustión cuando termine la década. Eso puede parecer imposible desde la perspectiva actual, pero el directivo germano tiene un plan.

"Después de la hibridación, intentaremos que sea posible ofrecer vehículos con motor de combustión interna más allá de 2030", dijo el CEO de Lamborghini al semanario alemán. "Una posibilidad sería mantenerlos vivos a través de combustibles sintéticos". Ya en diciembre de 2020, Winkelmann dijo en una entrevista que quiere mantener viva estas mecánicas durante "el mayor tiempo posible."

Justo a principios de este año, Lamborghini anunció que lanzará su primer modelo totalmente eléctrico en 2028 y será un producto radicalmente diferente a todo lo que hemos visto de la marca hasta ahora.

Probablemente adoptará la forma de un crossover de 2+2 plazas y su desarrollo se iniciará a finales de este año. Lo lógico es que, como paso intermedio, se presente un prototipo que anticipe el modelo de producción.

Galería: Sustituto Lamborghini Aventador

Pero mucho antes de que debute el primer 'Lambo' eléctrico, la empresa lanzará su último modelo puro de gasolina este año. A partir de ahí, sus primicias tendrán siempre apoyo eléctrico. 

Cabe recordar que Porsche, encuadrado dentro del Grupo Volkswagen como Lamborghini, está trabajando duramente con los combustibles sintéticos, así que es una posibilidad real, que iremos viendo cómo evoluciona (sobre todo el precio) con el paso de los años.