Hoy es un día triste para todos los que amamos la prensa especializada en motor en nuestro país. Nos ha dejado para siempre, Enrique Hernandez-Luike (1928-2022), el creador de numerosas empresas que han marcado la información sobre el mundo del automóvil en España durante los últimos 75 años.
Su carrera periodística comenzó con diversas colaboraciones en el diario ABC, para posteriormente, desarrollar una sección de Motor en el Diario Pueblo, a la que le siguió un programa de radio, con la misma temática, en la Cadena SER. Sin embargo, gran parte de su triunfo periodístico comenzó con la creación de Motor-Press, su propia agencia de noticias, y más tarde, en 1958, al convertirse en editor de la revista Motociclismo.
En 1963 nacería Autopista, replicando la fórmula de Motociclismo, pero enfocado en el mundo de las cuatro ruedas. La publicación nació con periodicidad semanal, y en ella los lectores podían encontrar noticias de actualidad, crónicas sobre carreras y una fórmula informativa innovadora, hasta ese momento en el panorama nacional: los test a fondo de nuevos modelos (pruebas de larga duración de 50.000 o 100.000 kilómetros). Si hoy te suenan esas pruebas, es por Luike.
Pero no creas que ahí terminó la aventura periodística de Luike. Después de Motociclismo y Autopista, llegaron otras publicaciones, como Automecánica, La Moto, Automóvil, Coche Actual o Moto Verde, algunas de ellas todavía presentes en la actualidad.
Pasaron las décadas y a finales de los setenta, el grupo editorial Vereinigte Motor Verlage, de Stuttgart, aterrizó en España de la mano de Luike, dando lugar a LUIKE-Motorpress. En los siguientes 20 años, Enrique Hernández-Luike continuó lanzando publicaciones de renombre como Avión Revue, Navegar, Motor Clásico, Autoverde, Autovía, Bicisport...
Sin embargo, en el año 1998, Luike y Vereinigte Motor Verlage decidieron poner punto y final a su relación empresarial y, a partir de 2001, Luike volvió a arriesgar, creando Ediaction News. Esta nueva editorial fue la matriz de publicaciones tan renombradas como Autofácil, Quad&Jet y Scooting, que rápidamente se hicieron con el liderato de sus respectivos segmentos.
Y así, hasta la actualidad. Toca despedirnos de Enrique Hernández-Luike, empresario, editor y poeta, como siempre será recordado, además de como pionero del periodismo del motor en nuestro país.
Varios de los miembros de la redacción actual de Motor1.com comenzamos nuestras carreras periodísticas en el seno de la editorial Luike y, desde ayer, un pedazo de nosotros mismos se ha ido junto a Luike. Gracias, maestro. Descansa en paz. Y a toda su familia, un fuerte abrazo en estos momentos tan difíciles desde las redacciones de Motor1.com y Motorsport.com.
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Imágenes: Editorial Luike