Hace unos días, te hablábamos del sencillo garaje personal que atesoraba Vladimir Putin, presidente de Rusia y uno de los hombres más poderosos del mundo. En él, apenas había tres clásicos y un carrotienda, un 'invento' más sencillo que una camper, para escaparse a la naturaleza.
Dejando a un lado dos modelos de la firma GAZ, nuestra atención se desvió hacia un todoterreno. Pero no uno cualquiera, sino un 4x4 legendario y con la etiqueta de coche barato, como es el Lada Niva. Que además, a simple vista, estaba bastante bien preparado.
Como puedes ver en la foto que abre este post, además de estar en perfecto estado, no le falta detalle: neumáticos específicos todoterreno, protecciones de todo tipo, cabrestante, faros adicionales...
Galería: Prueba Lada Niva 4x4 FL 2020
Incluso, luce una llamativa decoración de camuflaje. Y si bien no sabemos si fue adoptada después de comprar el coche, lo cierto es que Lada la ofrece en su configurador oficial, con un precio bastante asequible: 29.000 rublos, que equivalen a algo más de 330 euros.
¿Qué más sabemos sobre el coche? Pues verdaderamente poco, más allá de que Putin debió de comprarlo allá por el año 2009, como una muestra de apoyo a la industria del automóvil nacional.
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Lo que sí ha trascendido es una importante modificación que este Niva tan especial esconde bajo el capó: el arcaico motor 1.7 atmosférico de gasolina, con 83 CV de potencia, ha sido sustituido.
En su lugar, el propio Putin afirmó que el coche cuenta con un propulsor Opel, aunque sin anunciar nada más al respecto, en términos de cilindrada, combustible empleado o potencia. En cualquier caso, queda claro que asegurará unas prestaciones mejores que el bloque original.
Recordemos que, en su mercado local, el Niva lleva a la venta más de cuatro décadas, con pocos cambios y una receta única: ofrecer un 4x4 capaz y con reductora, con un precio bastante asequible. Que en el caso del Niva Legend actual, es de 693.900 rublos (menos de 8.000 euros al cambio).
Galería: LADA Niva Legend Urban (2021)