En los últimos años, los Mini clásicos se han convertido en objeto de todo tipo de preparaciones y restomod, especialmente los llamados retrofit, que son conversiones eléctricas para modelos clásicos, y que sin duda están de moda.
La propia MINI y el Grupo BMW han identificado esta tendencia y han decidido lanzar un programa oficial, denominado MINI Recharged, que permite a los propietarios de un Mini clásico transformarlo en un vehículo 100% eléctrico, libre de emisiones.
Galería: MINI Recharged
La firma británica equipa estos clásicos con sistemas de propulsión modernos, si bien los motores originales se guardan y clasifican, para que los usuarios puedan volver a instalarlos en el futuro, si se diera el caso. De momento, eso sí, no se han especificado los precios de este tipo de conversiones.
MINI promete que estos clásicos mantendrán la típica conducción estilo 'kart' de la que tanto hacen gala, por lo que la experiencia al volante no debería sufrir la conversión, a pesar del muy probable aumento de peso.



El MINI Recharged equipa un motor eléctrico de 90 kW, es decir, 122 CV de potencia, que facilita una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9,0 segundos, lo que supone entre 3,0 y 4,0 segundos menos que en un Mini clásico de serie.
La marca no ha ofrecido información sobre la capacidad de la batería, pero hablan de una autonomía estimada de alrededor de 160 kilómetros, con posibilidad de recargar la batería mediante corriente alterna a un máximo de 6,6 kW.



A pesar de la transformación, MINI conserva la tradicional instrumentación central de estos clásicos, aunque ahora ofrece información diferente, como la autonomía disponible. Un equipo dedicado de la planta de MINI en Oxford se encargará del desarrollo y la instalación de los sistemas eléctricos en estos modelos.
Como es lógico, una de las principales ventajas de una preparación de este tipo es que facilita que modelos clásicos, en este caso Mini, puedan circular por cualquier zona con limitaciones de circulación, dada su nueva naturaleza de cero emisiones.
Fuente: Mini