Con la llegada del frío y las primeras nieves del año, a buen seguro, muchos de los aficionados al mundo del 'caravaning' habrán guardado sus furgonetas camper y caravanas hasta la próxima temporada. De hecho, hace poco te contamos los mejores consejos para que pase bien el invierno.

Sin embargo, todo lo relacionado con las autocaravanas no deja de sorprendernos. Y ver esta preparación desarrollada sobre un comercial de Ford como la Transit, moviéndose como si nada por la nieve, nos hace ver que cuando a estos vehículos se les dota de argumentos todoterreno, pueden llegar a ser muy interesantes.

Pero ojo, que esta no es la única furgoneta preparada de este tipo, con tracción 4x4. Por ejemplo, Mercedes-Benz también suele ofrecerla en sus Sprinter y, un escalón por debajo, las distintas versiones de la Volkswagen Transporter con tracción total 4Motion son también bastante célebres.

Galería: Winnebago Ekko 2021

Su nombre es Winnebago Ekko y hoy queremos saber qué ofrece, más allá del hecho de contar con un esquema de cuatro ruedas motrices, especialmente útil a la hora de enfrentarse a firmes deslizantes, vías en mal estado o pistas de tierra y barro.

Mecánicamente, ofrece nada menos que 310 CV de potencia, que se obtienen gracias al empleo del conocido propulsor 3.5 V6 EcoBoost, que trabaja junto a una transmisión automática con convertidor de par, de 10 velocidades.

En su faceta como casa sobre ruedas, cuenta con el espacio suficiente para que dos personas hagan vida en su interior (la tienda de techo para que duerman otros dos adultos se paga como opción) y cuenta con una cocina exterior deslizante, en la que no faltan una nevera con congelador, dos fogones y un fregadero plegable. 

Sobre el baño, diremos que es completo (con inodoro, un lavabo y ducha) y que permanece oculto gracias a un ingenioso sistema de pared giratoria. Por su parte, el agua caliente queda garantizada por un calentador que puede acumular hasta 190 litros, mientras que la autosuficiencia energética está asegurada gracias a un generador de 2.800 W, un alternador auxiliar y tres paneles de carga solar que producen hasta 455 W.

¿Precio? Por el momento, desconocemos cuánto costará en Europa, pero sí que sabemos su tarifa en Estados Unidos, que parte de los 163.662 dólares, que equivalen a 145.665 euros.

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